TPA ROBOT געראַנטיז אַז די קוואַליטעט פון אונדזער איבערגעגעבן פּראָדוקטן איז דער בעסטער.אפילו אַזוי, מיר קענען נישט 100% גאַראַנטירן אַז אונדזער אַקטוייטערז וועט נישט האָבן קיין פראבלעמען.ווען איר באַמערקן קיין אַבנאָרמאַלאַטיז אין די אַקטוייטערז, ביטע האַלטן ניצן זיי גלייך, און נאָכגיין די סטעפּס אונטן צו טראָובלעשאָאָט און לייכט סאָלווע פייליערז אָדער אויסנעמען.
If you still cannot solve the existing fault or abnormality, please call our after-sales engineer or sales: info@tparobot.com, or fill out the form, we will immediately respond to your request and assist you to solve the problem.
אַבנאָרמאַל סאַלושאַנז פֿאַר פּילקע שרויף געטריבן אַקטוייטערז / עלעקטריק סילינדערס:
| אָנווענדלעך מאָדעלס | אויסנעמען | סאַלושאַנז |
| GCR סעריע GCRS סעריע KSR/KNR סעריע HCR סעריע HNR סעריע ESR סעריע EMR סעריע EHR סעריע | אַבנאָרמאַל געזונט ווען מאַכט איז קאָננעקטעד | א.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "מעטשאַניקאַל רעזאַנאַנס סאַפּרעשאַן" אין די סערוואָ פאָר. ב.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "אַוטאָ-טונינג" אין די סערוואָ פאָר. |
| אַבנאָרמאַל ראַש ווען דער מאָטאָר טורנס | א.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "מעטשאַניקאַל רעזאַנאַנס סאַפּרעשאַן" אין די סערוואָ פאָר. ב.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "אַוטאָ-טונינג" אין די סערוואָ פאָר. ג.קאָנטראָלירן צי די מאָטאָר טאָרמאָז איז רעלעאַסעד. ד.קאָנטראָלירן צי די מעקאַניזאַם איז דיפאָרמד רעכט צו אָווערלאָאַד.
| |
| די סליידער / רוט איז נישט גלאַט ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק | א.קוק צי די טאָרמאָז איז באפרייט; ב.באַזונדער די מאָטאָר פון די לינעאַר אַקטואַטאָר / עלעקטריק צילינדער, שטופּן די סליידינג אַוועקזעצן מיט האַנט, און ריכטער די סיבה פון דעם פּראָבלעם. ג.קאָנטראָלירן צי די פיקסיר שרויף פון די קאַפּלינג איז פרייַ. ד.קוק צי עס איז פאַלינג פרעמד ענין אין די מאָווינג געגנט פון די לינעאַר אַקטואַטאָר / עלעקטריק צילינדער. | |
| די גיין דיסטאַנסע פון די לינעאַר מאָדולע / עלעקטריק צילינדער רוט טוט נישט גלייַכן די פאַקטיש ווייַטקייט | א.קאָנטראָלירן צי די אַרייַנשרייַב רייזע ווערט איז ריכטיק. ב.קאָנטראָלירן צי די פירן אַרייַנשרייַב ווערט איז ריכטיק. | |
| די סליידער / רוט טוט נישט רירן ווען די מאָטאָר באַוועגונג איז אויף | א.קוק אויב די טאָרמאָז איז באפרייט. ב.קוק אויב די קאַפּלינג פיקסיר שרויף איז פרייַ. ג.באַזונדער די מאָטאָר פון די לינעאַר אַקטואַטאָר / עלעקטריק צילינדער, און באַשליסן די פּראָבלעם און גרונט. |
אַבנאָרמאַל סאַלושאַנז פֿאַר גאַרטל געטריבן אַקטוייטערז:
| אָנווענדלעך מאָדעלס | אויסנעמען | סאַלושאַנז |
| HCB סעריע HNB סעריע OCB סעריע ONB סעריע גקב סעריע GCBS סעריע | אַבנאָרמאַל געזונט ווען די מאַכט איז קאָננעקטעד | א.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "מעטשאַניקאַל אפקלאנג סאַפּרעשאַן" אין די סערוואָ פאָר ב.סטרויערן די ווערט פון די פּאַראַמעטער "אַוטאָ-טונינג" אין די סערוואָ פאָר |
| קאַפּלינג, טיימינג בלאָק סליפּינג | א.קאָנטראָלירן די טיימינג בלאָק און צי די קאַפּלינג איז פארשפארט ב.קאָנטראָלירן די טיימינג בלאָק און צי די קאַפּלינג האט אַ קייוויי ג.צי די שאַפץ פון די טיימינג בלאָק און די קאַפּלינג גלייַכן. | |
| סליידער באַוועגונג איז נישט גלאַט ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק | א.קוק אויב די טאָרמאָז איז באפרייט ב.באַזונדער די מאָטאָר פון די לינעאַר מאָדולע, שטופּן די סליידינג אַוועקזעצן מיט האַנט, און באַשליסן די גרונט פון די פּראָבלעם ג.קאָנטראָלירן צי די קאָופּינג פיקסיר סקרוז זענען פרייַ ד.קוק צי עס זענען פרעמד אַבדזשעקץ פאַלינג אין די מאָווינג געגנט פון די לינעאַר מאָדולע | |
| אַקטואַטאָר באַוועגונג פּאַזישאַנינג איז נישט פּינטלעך | א.קוק צי די גאַרטל איז לויז און סקיפּט ציין ב.קאָנטראָלירן צי די אַרייַנשרייַב ווערט פון די גאַרטל פירן איז ריכטיק | |
| סערוואָ מאָטאָר שרעק, ינדאַקייטינג אָווערלאָאַד | א.קוק צי די טאָרמאָז איז באפרייט ב.קאָנטראָלירן צי די קאָופּינג פיקסיר סקרוז זענען פרייַ ג.אויב ווייַל פון ינסטאָלינג רעדוסער, פאַרגרעסערן די גיכקייַט פאַרהעלטעניש, פאַרגרעסערן די טאָרק און רעדוצירן די גיכקייַט |
אַבנאָרמאַל סאַלושאַנז פֿאַר דירעקט פאָר לינעאַר מאָטאָרס:
| אָנווענדלעך מאָדעלס | אויסנעמען | סאַלושאַנז |
| דירעקט פאָר לינעאַר מאָטאָרס (LNP סעריע LNP2 סעריע P סעריע UH סעריע) | מאָטאָר אָווועררון | 1. דער מאָטאָר יקסידז די שיעור שטעלע; 2. סטרויערן די מאָטאָר פּאַראַמעטערס; א.קוילעלדיק באַשטעטיק נאָך ריסטאַרטינג די ווייכווארג; ב.קאָנטראָלירן צי די לענג פון די קאַנעקטינג רוט צווישן די מאָטאָר און די גיין אָרעם איז צונעמען. |
| קען נישט געפֿינען מאָטאָר אָריגין | 1. די מאָטאָר יקסידז המ; 2. מאַניואַלי מאַך די גיין אָרעם און אָבסערווירן די שטעלע פון די מאָטאָר; א.פאַרבייַטן די לייענען קאָפּ, ריסטאַרט און באַשטעטיק ב.קאָנטראָלירן צי די ייבערפלאַך פון די מאַגנעטיק וואָג איז דאַמידזשד, אויב אַזוי, פאַרבייַטן די מאַגנעטיק וואָג. | |
| קענען ניט באַשטעטיק | 1. ווייכווארג פּראָבלעמס; 2. שייַעך-אָפּלאָדירן די מאָטאָר ברעט שאָפער פּרובירן; א.פאַרבייַטן די שאָפער ברעט; ב.קאָנטראָלירן צי די שאָפער ברעט און די פּעריפעראַל וויירינג פון די מאָטאָר זענען פרייַ. | |
| קענען ויטאָבוס קאָמוניקאַציע שרעק | א.קוק אויב די CAN Bus וויירינג איז פרייַ; ב.אָפּשטעקן די ויטאָבוס קאַנעקטער אויף די פּיסי ברעט, אויב עס איז שטויב, צאַפּן עס צוריק נאָך רייניקונג און פּרובירן; C. פאַרבייַטן די שאָפער ברעט און אראפקאפיע די פּראָגראַם ווידער. | |
| אַבנאָרמאַל ראַש און ווייבריישאַן | 1. קאָנטראָלירן די קאָראַספּאַנדינג מעטשאַניקאַל טיילן, מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ און פאַרבייַטן ספּער טיילן אויב נייטיק; 2. סטרויערן די מאָטאָר PID פּאַראַמעטערס. |
