LNP серияле туры йөртүче сызыклы мотор TPA ROBOT тарафыннан 2016-нчы елда мөстәкыйль эшләнгән. LNP сериясе автоматлаштырылган җиһаз җитештерүчеләргә югары җитештерүчән, ышанычлы, сизгер һәм төгәл хәрәкәт актуатор этапларын формалаштыру өчен сыгылучан һәм җиңел интеграль туры сызыклы мотор кулланырга мөмкинлек бирә. .
LNP серияле сызыклы мотор механик контактны юкка чыгара һәм турыдан-туры электромагнит белән идарә итә, бөтен ябык контроль системаның динамик җавап тизлеге бик яхшыра.Шул ук вакытта, механик тапшыру структурасы аркасында килеп чыккан хаталар булмаганлыктан, сызыклы позициянең кире кайту масштабы белән (тормоз линиясе, магнит торгыч линейка кебек), LNP серияле сызыклы мотор микрон дәрәҗәсендә урнашу төгәллегенә ирешә ала, һәм кабатлау позициясе төгәллеге ± 1умга җитә ала.
Безнең LNP серияле сызыклы двигательләр икенче буынга яңартылды.LNP2 серияле сызыклы моторлар этапы биеклектә түбән, авырлыгы җиңелрәк һәм катгыйлыкта көчлерәк.Аны күп уклы комбинацияләнгән роботларга йөкне җиңеләйтеп, кант роботлары өчен кулланырга мөмкин.Ул шулай ук югары төгәл сызыклы мотор хәрәкәт этабына берләштереләчәк, мәсәлән, XY күпер этапы, икеләтә йөртүче кант стадиясе, һава йөзү этабы.Бу сызыклы хәрәкәт этабы литография машиналарында, панель эшкәртүдә, сынау машиналарында, PCB бораулау машиналарында, югары төгәл лазер эшкәртү җиһазларында, ген эзләүчеләрдә, баш ми күзәнәкләрен күзаллаучыларда һәм башка медицина җиһазларында кулланылачак.
Үзенчәлекләр
Кабат урнашу төгәллеге: ± 0,5μм
Максималь йөк: 350 кг
Макс Пик Труст: 3220Н
Макс тотрыклы ышаныч: 1460Н
Инсульт: 60 - 5520 мм
Макс тизләнеш: 50м / с²
Сызыклы моторның тимер юл һәм слайдердан башка бүтән механик тапшыру өлешләре юк, бу энергия куллануны киметә һәм продукт эшенең ышанычлылыгын һәм тотрыклылыгын арттыра.
Теоретик яктан сызыклы моторның сугу чикләнми, һәм озын инсульт аның эшенә тәэсир итми диярлек.
Тизлек бик тиз булырга мөмкин, чөнки центрифугаль көч чикләүләре юк, гади материаллар югары тизлеккә ирешә ала.Хәрәкәт вакытында механик контакт юк, шуңа күрә хәрәкәт өлеше тынсыз диярлек.
Техник хезмәт күрсәтү бик гади, чөнки төп компонентлар статор һәм күчергечнең механик контактлары булмаганлыктан, эчке аксессуарларның киемен киметү бик яхшы, шуңа күрә сызыклы двигатель техник хезмәт күрсәтүгә мохтаҗ түгел, безнең алдан билгеләнгән нефть тишегеннән май өстәгез.
Без LNP2 серияле сызыклы моторның структур дизайнын оптимальләштердек, двигательнең катгыйлыгы яхшырды, һәм ул зуррак йөк күтәрә ала, балкып кулланыла ала.