பராமரிப்பு
TPA ROBOT ஐஎஸ்ஓ9001 மற்றும் ஐஎஸ்ஓ13485 தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது. எங்கள் தயாரிப்புகள் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு இணங்க கண்டிப்பாக தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு கூறுகளும் உள்வரும் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, ஒவ்வொரு நேரியல் இயக்கிகளும் சோதனை செய்யப்பட்டு, டெலிவரிக்கு முன் தரம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், லீனியர் ஆக்சுவேட்டர்கள் துல்லியமான இயக்க அமைப்பு கூறுகள் மற்றும் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
எனவே ஏன் பராமரிக்க வேண்டும்?
லீனியர் ஆக்சுவேட்டர் ஒரு தானியங்கி துல்லிய இயக்க அமைப்பு கூறுகள் என்பதால், வழக்கமான பராமரிப்பு ஆக்சுவேட்டருக்குள் சிறந்த லூப்ரிகேஷனை உறுதி செய்கிறது, இல்லையெனில் அது அதிகரித்த இயக்க உராய்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது துல்லியத்தை பாதிக்காது, ஆனால் நேரடியாக சேவை வாழ்க்கை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவை.
தினசரி ஆய்வு
பந்து ஸ்க்ரூ லீனியர் ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் எலக்ட்ரிக் சிலிண்டர் பற்றி
சேதம், உள்தள்ளல்கள் மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றிற்கான கூறு மேற்பரப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
பந்து ஸ்க்ரூ, ட்ராக் மற்றும் பேரிங் ஆகியவை அசாதாரண அதிர்வு அல்லது சத்தம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
மோட்டார் மற்றும் இணைப்பில் அசாதாரண அதிர்வு அல்லது சத்தம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
தெரியாத தூசி, எண்ணெய் கறை, பார்வையில் தடயங்கள் போன்றவை உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
பெல்ட் டிரைவ் லீனியர் ஆக்சுவேட்டர் பற்றி
1. சேதம், உள்தள்ளல்கள் மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றிற்கான கூறு மேற்பரப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
2. பெல்ட் பதற்றமாக உள்ளதா மற்றும் அது டென்ஷன் மீட்டர் அளவுரு தரநிலையை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
3. பிழைத்திருத்தம் செய்யும் போது, அதிகப்படியான வேகம் மற்றும் மோதலை தவிர்க்க ஒத்திசைக்க வேண்டிய அளவுருக்களை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
4. தொகுதி நிரல் தொடங்கும் போது, தனிப்பட்ட காயத்தைத் தவிர்க்க மக்கள் பாதுகாப்பான தூரத்தில் தொகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டும்.
நேரடி இயக்கி நேரியல் மோட்டார் பற்றி
சேதம், பற்கள் மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றிற்கான கூறு மேற்பரப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
தொகுதியைக் கையாளுதல், நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் போது, கிராட்டிங் அளவு மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் வாசிப்புத் தலையின் வாசிப்பைப் பாதிக்கவும், கிராட்டிங் அளவின் மேற்பரப்பைத் தொடாமல் கவனமாக இருங்கள்.
குறியாக்கி ஒரு காந்த கிராட்டிங் குறியாக்கியாக இருந்தால், காந்தப் பொருள் காந்த கிராட்டிங் ஆட்சியாளரைத் தொடர்புகொள்வதையும் நெருங்குவதையும் தடுக்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் காந்த கிராட்டிங் ஆட்சியாளரின் காந்த விலகல் அல்லது காந்தமாக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், இது ஸ்கிராப்பிங்கிற்கு வழிவகுக்கும். காந்த கிராட்டிங் ஆட்சியாளர்.
தெரியாத தூசி, எண்ணெய் கறை, தடயங்கள் போன்றவை உள்ளனவா.
மூவர் நகரும் வரம்பிற்குள் வெளிநாட்டு பொருள்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
ரீடிங் ஹெட் விண்டோ மற்றும் கிராட்டிங் ஸ்கேலின் மேற்பரப்பு அழுக்காக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், ரீடிங் ஹெட் மற்றும் ஒவ்வொரு கூறுக்கும் இடையே உள்ள இணைக்கும் திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா என்றும், பவர் ஆன் செய்த பிறகு ரீடிங் ஹெட்டின் சிக்னல் லைட் சாதாரணமாக உள்ளதா என்றும் சரிபார்க்கவும்.
பராமரிப்பு முறை
லீனியர் ஆக்சுவேட்டர் கூறுகளின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கான எங்கள் தேவைகளைப் பார்க்கவும்.
| பாகங்கள் | பராமரிப்பு முறை | கால நேரம் | செயல்பாட்டு படிகள் |
| பந்து திருகு | பழைய எண்ணெய் கறைகளை சுத்தம் செய்து, லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸைச் சேர்க்கவும் (பாகுத்தன்மை: 30~40cts) | ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஒவ்வொரு 50 கிமீ இயக்கமும் | ஸ்க்ரூவின் மணி பள்ளம் மற்றும் நட்டின் இரு முனைகளையும் தூசி இல்லாத துணியால் துடைத்து, புதிய கிரீஸை நேரடியாக எண்ணெய் துளைக்குள் செலுத்தவும் அல்லது திருகு மேற்பரப்பில் தடவவும் |
| நேரியல் ஸ்லைடர் வழிகாட்டி | பழைய எண்ணெய்க் கறைகளை சுத்தம் செய்து, லித்தியம் சார்ந்த கிரீஸைச் சேர்க்கவும் (பாகுத்தன்மை: 30~150cts) | ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஒவ்வொரு 50 கிமீ இயக்கமும் | தூசி இல்லாத துணியால் ரயில் மேற்பரப்பு மற்றும் மணி பள்ளத்தை துடைத்து, புதிய கிரீஸை நேரடியாக எண்ணெய் துளைக்குள் செலுத்தவும் |
| டைமிங் பெல்ட் | டைமிங் பெல்ட் சேதம், உள்தள்ளல், டைமிங் பெல்ட் பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும் | ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் | டென்ஷன் மீட்டரை 10MM பெல்ட் தூரத்திற்கு சுட்டி, பெல்ட்டை கையால் திருப்பவும், மதிப்பைக் காட்ட பெல்ட் அதிர்கிறது, அது தொழிற்சாலையில் அளவுரு மதிப்பை அடைந்தாலும் சரி, இல்லையெனில், இறுக்கும் பொறிமுறையை இறுக்குங்கள். |
| பிஸ்டன் கம்பி | பழைய எண்ணெய் கறைகளை சுத்தம் செய்து புதிய கிரீஸை செலுத்த கிரீஸ் (பாகுத்தன்மை: 30-150cts) சேர்க்கவும் | மாதம் ஒருமுறை அல்லது ஒவ்வொரு 50KM தூரத்திற்கும் | பிஸ்டன் கம்பியின் மேற்பரப்பை பஞ்சு இல்லாத துணியால் துடைத்து, புதிய கிரீஸை நேரடியாக எண்ணெய் துளைக்குள் செலுத்தவும். |
| கிராட்டிங் ஸ்கேல் காந்த அளவுகோல் | பஞ்சு இல்லாத துணி, அசிட்டோன்/ஆல்கஹால் கொண்டு சுத்தம் செய்யவும் | 2 மாதங்கள் (கடுமையான வேலை சூழலில், பராமரிப்பு காலத்தை தகுந்தவாறு குறைக்கவும்) | ரப்பர் கையுறைகளை அணிந்து, அசிட்டோனில் நனைத்த சுத்தமான துணியால் அளவின் மேற்பரப்பில் சிறிது அழுத்தி, அளவின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனை வரை துடைக்கவும். அளவிலான மேற்பரப்பை அரிப்பதைத் தடுக்க முன்னும் பின்னுமாக துடைக்காமல் கவனமாக இருங்கள். எப்போதும் ஒரு திசையை பின்பற்றவும். ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை துடைக்கவும். பராமரிப்பு முடிந்ததும், ரீடிங் ஹெட் முழுவதுமாக கிரேட்டிங் ரூலரின் சிக்னல் லைட் சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க சக்தியை இயக்கவும். |
வெவ்வேறு வேலை சூழல்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட கிரீஸ்கள்
| வேலை சூழல்கள் | கிரீஸ் தேவைகள் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாதிரி |
| அதிவேக இயக்கம் | குறைந்த எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் | க்ளூபர் NBU15 |
| வெற்றிடம் | வெற்றிடத்திற்கான ஃவுளூரைடு கிரீஸ் | MULTEMP FF-RM |
| தூசி இல்லாத சூழல் | குறைந்த தூசி கிரீஸ் | MULTEMP ET-100K |
| மைக்ரோ-அதிர்வு மைக்ரோ ஸ்ட்ரோக் | ஆயில் ஃபிலிம் அமைப்பது எளிது, ஆண்டி-ஃப்ரெட்டிங் உடைகள் செயல்திறன் கொண்டது | க்ளூபர் மைக்ரோலூப் ஜிஎல் 261 |
| குளிரூட்டி தெறிக்கும் சூழல் | அதிக ஆயில் ஃபிலிம் வலிமை, குளிரூட்டி குழம்பு வெட்டும் திரவம், நல்ல தூசி எதிர்ப்பு மற்றும் நீர் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் கழுவப்படுவது எளிதானது அல்ல | மொபைல் வக்ட்ரா எண்ணெய் எண்.2எஸ் |
| ஸ்ப்ரே லூப்ரிகேஷன் | எளிதில் மூடுபனி மற்றும் நல்ல மசகு தன்மை கொண்ட கிரீஸ் | MOBIL மிஸ்ட் லூப் 27 |
