Линеарни актуатор са двоструким клизним уграђеним шином ГЦРС серије

Истакнута слика са двоструким клизним уграђеним линеарним актуатором серије ГЦРС

Бирач модела

Серија:

ГЦРС-50 ГЦРС-80

Тип корица:

Фулли Енлцосед

Бројеви клизача:

2 клизача

Покрет клизача:

Оут Мовемент

Модел:

ТПА-?-???-?-?-???-?

Тип корица:

Фулли Енцлосед

Бројеви клизача:

2 клизача

Покрет клизача:

Оут Мовемент

Модел:

ТПА-?-???-?-?-???-?

ПДФ цртеж СТП Дравинг Упит

Детаљи о производу

ГЦРС-50

ГЦРС-80

На основу модула ГЦР серије, додали смо клизач на водилицу, тако да два клизача могу да синхронизују кретање или уназад. Ово је ГЦРС серија, која задржава предности ГЦР-а док нуди већу ефикасност кретања.

ГЦРС-50

ГЦРС-80

Карактеристике

Поновљена тачност позиционирања: ±0,005 мм
Максимална носивост (хоризонтална): 30 кг
Максимална носивост (вертикална): 10 кг
Ход: 25 – 450 мм
Максимална брзина: 500 мм/с

Приликом пројектовања, куглична матица и куглични клизач се постављају на цело клизно седиште, које има добру конзистенцију и већу прецизност. Истовремено се изоставља округла куглична матица, а тежина се смањује за 5%.

Алуминијумска основа главног тела је уграђена челичним шипкама, а затим је жлеб брушен. Пошто је оригинална куглична шинска структура изостављена, структура се може учинити компактнијом у правцу ширине и висине, а тежина је око 25% лакша од оне алуминијумског основног модула у истој индустрији.

Без промене величине целокупне конструкције, клизно седиште је интегрално ливено од челика. У складу са карактеристикама укупне структуре, за овај модел 40 је посебно дизајниран посебан циркулатор са кугличном навртком спољашњег пречника 12 мм. Олово може бити 20мм, а вертикално Оптерећење се повећава за 50%, а брзина најбрже достиже 1м/с.

Форма за уградњу је изложена, без демонтаже челичног појаса, могу се реализовати два начина уградње и употребе, закључавање и закључавање, а опремљен је рупама за доње уградне игле и референтном површином за уградњу, што је згодно за кориснике да инсталирају и отклањање грешака.

Узимајући у обзир употребу различитих мотора током пројектовања, посебно је дизајниран нови тип методе окретног повезивања, тако да се иста адаптерска плоча може користити у три различита правца, што умногоме побољшава произвољност потреба купаца.