Mirëmbajtja
TPA ROBOT është i nderuar që ka kaluar certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO9001 dhe ISO13485. Produktet tona prodhohen në përputhje të plotë me procesin e prodhimit. Çdo komponent është në hyrje inspektohet dhe çdo aktivizues linear testohet dhe kontrollohet cilësia përpara dorëzimit. Megjithatë, aktivizuesit linearë janë komponentë të sistemit të lëvizjes me saktësi dhe si të tillë kërkojnë inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt.
Pra, pse keni nevojë për mirëmbajtje?
Për shkak se aktivizuesi linear është një komponent i sistemit të lëvizjes me saktësi automatike, mirëmbajtja e rregullt siguron lubrifikimin më të mirë brenda aktivizuesit, përndryshe do të çojë në rritjen e fërkimit të lëvizjes, i cili jo vetëm që do të ndikojë në saktësinë, por gjithashtu do të çojë drejtpërdrejt në një ulje të jetës së shërbimit, kështu që kërkohet inspektim dhe mirëmbajtje e rregullt.
Inspektimi ditor
Rreth aktivizuesit linear të vidhos së topit dhe cilindrit elektrik
Inspektoni sipërfaqet e komponentëve për dëmtime, dhëmbëzime dhe fërkime.
Kontrolloni nëse vidhosja, pista dhe kushineta kanë dridhje ose zhurmë jonormale.
Kontrolloni nëse motori dhe bashkimi kanë dridhje ose zhurmë jonormale.
Kontrolloni nëse ka pluhur të panjohur, njolla vaji, gjurmë në pamje, etj.
Rreth aktivizuesit linear të lëvizjes së rripit
1. Inspektoni sipërfaqet e komponentëve për dëmtime, dhëmbëzime dhe fërkime.
2. Kontrolloni nëse rripi është i tensionuar dhe nëse plotëson standardin e parametrave të matësit të tensionit.
3. Gjatë korrigjimit, duhet të kontrolloni parametrat që do të sinkronizohen për të shmangur shpejtësinë e tepërt dhe përplasjen.
4. Kur fillon programi i modulit, njerëzit duhet të largohen nga moduli në një distancë të sigurt për të shmangur lëndimet personale.
Rreth motorit linear me lëvizje direkte
Inspektoni sipërfaqet e komponentëve për dëmtime, gërvishtje dhe fërkime.
Gjatë trajtimit, instalimit dhe përdorimit të modulit, kini kujdes që të mos prekni sipërfaqen e shkallës së grilave për të parandaluar ndotjen e shkallës së grilave dhe për të ndikuar në leximin e kokës së leximit.
Nëse koduesi është një kodues i rrjetës magnetike, është e nevojshme të parandaloni që objekti magnetik të kontaktojë dhe të afrohet me vizoren magnetike të rrjetës, në mënyrë që të shmanget tërheqja magnetike ose magnetizimi i vizores së rrjetës magnetike, gjë që do të çojë në fshirjen e vizore magnetike e rrjetës.
Nëse ka pluhur të panjohur, njolla vaji, gjurmë etj.
Sigurohuni që të mos ketë objekte të huaja brenda rrezes së lëvizjes së lëvizësit
Kontrolloni nëse dritarja e kokës së leximit dhe sipërfaqja e shkallës së grilave janë të ndotura, kontrolloni nëse vidhat lidhëse midis kokës së leximit dhe secilit komponent janë të liruara dhe nëse drita e sinjalit të kokës së leximit është normale pas ndezjes.
Metoda e Mirëmbajtjes
Ju lutemi referojuni kërkesave tona për inspektimin dhe mirëmbajtjen e rregullt të komponentëve të aktivizuesit linearë.
| Pjesë | Metoda e Mirëmbajtjes | Koha e periudhës | Hapat operativ |
| Vidhë me top | Pastroni njollat e vjetra të vajit dhe shtoni yndyrë me bazë litiumi (Viskoziteti: 30~40 cts) | Një herë në muaj ose çdo 50 km lëvizje | Fshijeni brazdën e rruazës së vidës dhe të dy skajet e dados me një leckë pa pluhur, injektoni yndyrë të re direkt në vrimën e vajit ose lyeni sipërfaqen e vidës |
| Udhëzues linear rrëshqitës | Pastroni njollat e vjetra të vajit dhe shtoni yndyrë me bazë litiumi (Viskoziteti: 30~150 cts) | Një herë në muaj ose çdo 50 km lëvizje | Fshijeni sipërfaqen e hekurudhës dhe kanalin e rruazave me një leckë pa pluhur dhe injektoni yndyrë të re direkt në vrimën e vajit |
| Rrip kohor | Kontrolloni dëmtimin e rripit të kohës, dhëmbëzimin, kontrolloni tensionin e rripit të kohës | Çdo dy javë | Drejtoni matësin e tensionit në distancën e rripit prej 10 mm, kthejeni rripin me dorë, rripi dridhet për të shfaqur vlerën, nëse arrin vlerën e parametrit në fabrikë, nëse jo, shtrëngoni mekanizmin e shtrëngimit. |
| Shufra pistoni | Shtoni yndyrë (viskoziteti: 30-150 cts) për të pastruar njollat e vjetra të vajit dhe për të injektuar yndyrë të re | Një herë në muaj ose çdo 50 km distancë | Fshijeni drejtpërdrejt sipërfaqen e shufrës së pistonit me një leckë pa garzë dhe injektoni yndyrë të re direkt në vrimën e vajit |
| Shkallë grirëse Shkallë magneto | Pastroni me leckë pa garzë, aceton/alkool | 2 muaj (në mjedise të vështira pune, shkurtoni periudhën e mirëmbajtjes sipas rastit) | Vishni doreza gome, shtypni lehtë mbi sipërfaqen e peshores me një leckë të pastër të zhytur në aceton dhe fshijeni nga një skaj i peshores në skajin tjetër të peshores. Kini kujdes që të mos fshini përpara dhe mbrapa për të parandaluar gërvishtjen e sipërfaqes së shkallës. Ndiqni gjithmonë një drejtim. Fshijeni, një ose dy herë. Pasi të përfundojë mirëmbajtja, ndizni fuqinë për të kontrolluar nëse drita e sinjalit të vizores së grilës është normale në të gjithë procesin e kokës së leximit. |
Graso të rekomanduara për mjedise të ndryshme pune
| Mjediset e punës | Kërkesat për yndyrat | Modeli i rekomanduar |
| Lëvizje me shpejtësi të lartë | Rezistencë e ulët, gjenerim i ulët i nxehtësisë | Kluber NBU15 |
| Vakum | Grease me fluor për vakum | MULTEMP FF-RM |
| Ambient pa pluhur | Yndyra me pluhur të ulët | MULTEMP ET-100K |
| Mikro-dridhje mikro-goditje | Lehtë për t'u formuar film vaji, me performancë kundër konsumimit | Kluber Microlube GL 261 |
| Mjedisi ku spërkat ftohësi | Fortësi e lartë e filmit të vajit, jo e lehtë për t'u larë nga lëngu prerës i emulsionit të ftohësit, rezistencë e mirë ndaj pluhurit dhe ujit | VAJ MOBIL VACTRA Nr.2S |
| Lubrifikimi me spërkatje | Yndyrë që mjegullohet lehtë dhe me veti të mira lubrifikuese | Lubrifikues mjegull MOBIL 27 |
