GCB ශ්රේණියේ මොඩියුලය මත පදනම්ව, අපි මාර්ගෝපදේශ රේල් මත ස්ලයිඩරයක් එකතු කළෙමු, එවිට ස්ලයිඩර් දෙකට චලනය හෝ ප්රතිලෝම සමමුහුර්ත කළ හැකිය. මෙය GCBS ශ්රේණිය වන අතර එය GCB රේඛීය රොබෝවරයාගේ වාසි රඳවා තබා ගන්නා අතරම චලනයේ වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි.
විශේෂාංග
නැවත නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: ± 0.04mm
උපරිම බර පැටවීම (තිරස්): 15kg
ආඝාතය: 50 - 600 මි.මී
උපරිම වේගය: 2400mm/s
විශේෂ වානේ තීරු ආවරණ මුද්රා තැබීමේ සැලසුම අපිරිසිදු හා විදේශීය වස්තූන් ඇතුළත විනිවිද යාම වළක්වා ගත හැකිය. එහි විශිෂ්ට මුද්රා තැබීම නිසා පිරිසිදු කාමර පරිසරයේ භාවිතා කළ හැකිය.
පළල අඩු වේ, එම නිසා උපකරණ ස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය ඉඩ ප්රමාණය කුඩා වේ.
ඇඹරුම් ප්රතිකාරයෙන් පසු වානේ ධාවන පථය ඇලුමිනියම් සිරුරේ තැන්පත් කර ඇත, එබැවින් ඇවිදීමේ උස සහ රේඛීය නිරවද්යතාවය ද 0.02mm හෝ ඊට අඩු දක්වා වැඩි දියුණු කර ඇත.
ස්ලයිඩ පදනමේ ප්රශස්ත නිර්මාණය, ගෙඩි ප්ලග් කිරීමට අවශ්ය නැත, බෝල ඉස්කුරුප්පු යුගල යාන්ත්රණය සහ U-හැඩයේ රේල් පීලි යුගල ව්යුහය විනිවිදක පදනමක් මත ඒකාබද්ධ කරයි.