Подписывайтесь на нас :

Электрический цилиндр для тяжелых условий эксплуатации серии EHR

Выбор модели

  • Ряд:
    ЭХР-140 ЭХР-160 ЭХР-180
  • Диаметр винта:
    Φ63 мм
  • Винтовой вывод:
    16 мм 20 мм
  • Повторяемость:
    Общий ± 0,02 мм Точность ± 0,01 мм
  • Ход (настраиваемый):
    100 мм 150 мм 200 мм 250 мм 300 мм 350 мм 400 мм 450 мм 500 мм 550 мм 600 мм 650 мм 700 мм 750 мм 800 мм 850 мм 900 мм 950 мм 1000 мм 1050 мм 1100 мм 1150 мм 1200 мм 1250 мм 1300 мм 1350 мм 1400 мм 1450 мм 1500 мм 1550 мм 1600 мм 1650 мм 1700 мм 1750 мм 1800 мм 1850 мм 1900 мм 1950 мм 2000 мм
  • Направление двигателя:
    Внешнее прямое подключение двигателя Внешняя правая сторона двигателя
  • Способ установки:
    Передний фланец Задний фланец Боковой монтаж цапфа Переднее наведение Хвостовой шарнир с одним ухом Бинауральный хвостовой шарнир
  • Связь:
    Петля Внешняя резьба Совместный подшипник Внутренняя резьба
  • Адаптер двигателя:
    Панасоник Мицубиси Яскава HCFA Дельта
  • Мощность двигателя:
    1000 Вт 2000 Вт 3000 Вт
  • Моторный тормоз:
    Тормоз Никто
  • Коэффициент уменьшения:
    J3 J4 J5
  • Магнитный переключатель:
    Магнитный переключатель
  • Количество:
    1 шт. 2шт 3шт Никто
  • Модель:

    ТПА-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Диаметр винта:
    Φ80 мм
  • Винтовой вывод:
    16 мм 20 мм
  • Повторяемость:
    Общий ± 0,02 мм Точность ± 0,01 мм
  • Ход (настраиваемый):
    100 мм 150 мм 200 мм 250 мм 300 мм 350 мм 400 мм 450 мм 500 мм 550 мм 600 мм 650 мм 700 мм 750 мм 800 мм 850 мм 900 мм 950 мм 1000 мм 1050 мм 1100 мм 1150 мм 1200 мм 1250 мм 1300 мм 1350 мм 1400 мм 1450 мм 1500 мм 1550 мм 1600 мм 1650 мм 1700 мм 1750 мм 1800 мм 1850 мм 1900 мм 1950 мм 2000 мм
  • Направление двигателя:
    Внешнее прямое подключение двигателя Внешняя правая сторона двигателя
  • Способ установки:
    Передний фланец Задний фланец Боковой монтаж цапфа Переднее наведение Хвостовой шарнир с одним ухом Бинауральный хвостовой шарнир
  • Связь:
    Петля Внешняя резьба Совместный подшипник Внутренняя резьба
  • Марка двигателя:
    Панасоник Мицубиси Яскава HCFA Дельта
  • Мощность двигателя:
    1000 Вт 2000 Вт 3000 Вт
  • Моторный тормоз:
    Тормоз Никто
  • Коэффициент уменьшения:
    J3 J4 J5
  • Магнитный переключатель:
    Магнитный переключатель
  • Количество:
    1 шт. 2шт 3шт Никто
  • Модель:

    ТПА-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Диаметр винта:
    Φ100 мм
  • Винтовой вывод:
    16 мм 20 мм
  • Повторяемость:
    Общий ± 0,02 мм Точность ±0,01 мм
  • Ход (настраиваемый):
    100 мм 150 мм 200 мм 250 мм 300 мм 350 мм 400 мм 450 мм 500 мм 550 мм 600 мм 650 мм 700 мм 750 мм 800 мм 850 мм 900 мм 950 мм 1000 мм 1050 мм 1100 мм 1150 мм 1200 мм 1250 мм 1300 мм 1350 мм 1400 мм 1450 мм 1500 мм 1550 мм 1600 мм 1650 мм 1700 мм 1750 мм 1800 мм 1850 мм 1900 мм 1950 мм 2000 мм
  • Направление двигателя:
    Внешнее прямое подключение двигателя Внешняя правая сторона двигателя
  • Способ установки:
    Передний фланец Задний фланец Боковой монтаж цапфа Переднее наведение Хвостовой шарнир с одним ухом Бинауральный хвостовой шарнир
  • Связь:
    Петля Внешняя резьба Совместный подшипник Внутренняя резьба
  • Марка двигателя:
    Панасоник Мицубиси Яскава HCFA Дельта
  • Мощность двигателя:
    1000 Вт 2000 Вт 3000 Вт 4000 Вт 5000 Вт
  • Моторный тормоз:
    Тормоз Никто
  • Коэффициент уменьшения:
    J3 J4 J5
  • Магнитный переключатель:
    Магнитный переключатель
  • Количество:
    1 шт. 2шт 3шт Никто
  • Модель:

    ТПА-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Детали продукта

    ЭХР-140

    ЭХР-160

    ЭХР-180

    Усилие тяги до 82000 Н, ход 2000 мм, а максимальная полезная нагрузка может достигать 50 000 кг. Являясь представителем мощных шарико-винтовых электроцилиндров, линейный сервопривод серии EMR не только обеспечивает беспрецедентную грузоподъемность, но также имеет точный контроль точности, точность повторного позиционирования может достигать ± 0,02 мм, что обеспечивает контролируемое и точное позиционирование в тяжелых автоматизированных системах. промышленное применение.

    Цилиндры с электрическим сервоприводом серии EMR можно гибко сочетать с различными конфигурациями установки и разъемами, а также обеспечивать различные направления установки двигателя, которые можно использовать для больших механических рычагов, сверхмощных многоосных подвижных платформ и различных приложений автоматизации.

     

     

     

    ЭХР-140

    ЭХР-140

    ЭХР-160

    ЭХР-160

    ЭХР-180

    ЭХР-180

  • Функции

    Повторяющаяся точность позиционирования: ±0,02 мм.
    Максимальная полезная нагрузка: 50000 кг
    Ход: 100 – 2000 мм
    Максимальная скорость: 500 мм/с

     

     

     

    эр1

    КПД трансмиссии цилиндра электропривода может достигать 96%. По сравнению с традиционным пневматическим цилиндром, благодаря использованию шарико-винтовой передачи, точность выше.

    Электрический цилиндр можно использовать практически в любой сложной среде, при этом в нем практически отсутствуют изнашиваемые детали. При ежедневном обслуживании необходимо только регулярно заменять смазку, чтобы сохранить ее долгий срок службы.

    Аксессуары для электроцилиндров разнообразны. В дополнение к любым стандартным аксессуарам пневматических цилиндров можно настроить нестандартные аксессуары и даже добавить решетчатые линейки для повышения точности электрических цилиндров.

     

     

     

  •  

     

     

     

    ТПА-ЭХР-140 (1) ТПА-ЭХР-140 (2) ТПА-ЭХР-140 (3) ТПА-ЭХР-140 (5) ТПА-ЭХР-140 (4) ТПА-ЭХР-140 (6) ТПА-ЭХР-140 (8) ТПА-ЭХР-140 (7)

     

     

     

    Электрический цилиндр стержневого типа-2023_35_06 Электрический цилиндр стержневого типа 2023_35_07 Электрический цилиндр-стержневой тип-2023_36_03 Электрический цилиндр стержневого типа 2023_36_07 Электрический цилиндр-шток-2023_36_05 Электрический цилиндр стержневого типа-2023_37_03 Электрический цилиндр стержневого типа 2023_37_07 Электрический цилиндр-стержневой тип-2023_37_05

     

     

     

    Электрический цилиндр-шток-2023_38_06 Электрический цилиндр стержневого типа 2023_38_07 Электрический цилиндр-шток-2023_39_03 Электрический цилиндр стержневого типа 2023_39_07 Электрический цилиндр-стержневой тип-2023_39_05 Электрический цилиндр-шток-2023_40_03 Электрический цилиндр-шток-2023_40_07 Электрический цилиндр-шток-2023_40_05

     

     

     

     

     

     

     

    (Единица измерения: мм)

     

     

     

     

    Больше продуктов

    Электрический цилиндр серии ESR с легкой нагрузкой

    Электрический цилиндр серии ESR с легкой нагрузкой

    Электрический цилиндр средней нагрузки серии EMR

    Электрический цилиндр средней нагрузки серии EMR

    more_prev
    more_prev
    Как мы можем вам помочь?