Śledź nas:

Moduł liniowy z napędem pasowym serii ONB, w połowie zamknięty

Selektor modelu

  • Szereg:
    ONB-60 ONB-80 ONB-100 ONB-120 ONB-140
  • Typ okładki:
    Połowa zamknięta
  • Powtarzalność:
    ±0,05 mm
  • Przewód paska:
    256 MM
  • Skok (konfigurowalny):
    150mm 250mm 350mm 450mm 550mm 650 mm 750mm 850 mm 950 mm 1050 mm 1150 mm 1250 mm 1350mm 1450mm 1550mm 1650mm 1750 mm 1850 mm 1950 mm 2050mm 2150mm 2250mm 2350 mm 2450mm 2550 mm 2650mm 2750 mm 2850 mm 2950 mm 3050mm
  • Kierunek montażu silnika:
    Skręć w lewo Skręć w prawo Zewnętrzna prawa strona Zewnętrzna lewa strona Zewnętrzny dolny lewy Zewnętrzny lewy górny Zewnętrzny dolny prawy Zewnętrzny górny prawy
  • Otwór montażowy:
    Gwintowany otwór Pogłębiony otwór
  • Adapter silnika:
    Panasonica Mitsubishi Yaskawa HCFA Delta Skrzynka redukcyjna
  • Moc silnika:
    200 W 400 W 750 W 1000 W
  • Hamulec silnika:
    Hamulec Nic
  • Typ czujnika:
    NPN x3 szt PNP x3 szt Nic
  • Model:

    TPA-?-?-?-?-?-???-?

  • Typ okładki:
    Połowa zamknięta
  • Powtarzalność:
    ±0,05 mm
  • Przewód paska:
    256 MM
  • Skok (konfigurowalny):
    150mm 250mm 350mm 450mm 550mm 650 mm 750mm 850 mm 950 mm 1050 mm 1150 mm 1250 mm 1350mm 1450mm 1550mm 1650mm 1750 mm 1850 mm 1950 mm 2050mm 2150mm 2250mm 2350 mm 2450mm 2550 mm 2650mm 2750 mm 2850 mm 2950 mm 3050mm
  • Kierunek montażu silnika:
    Skręć w lewo Skręć w prawo Zewnętrzna prawa strona Zewnętrzna lewa strona Zewnętrzny dolny lewy Zewnętrzny lewy górny Zewnętrzny dolny prawy Zewnętrzny górny prawy
  • Otwór montażowy:
    Gwintowany otwór Pogłębiony otwór
  • Adapter silnika:
    Panasonica Mitsubishi Yaskawa HCFA Delta Skrzynka redukcyjna
  • Moc silnika:
    200 W 400 W 750 W 1000 W
  • Hamulec silnika:
    Hamulec Nic
  • Typ czujnika:
    NPN x3 szt PNP x3 szt Nic
  • Model:

    TPA-?-?-?-?-?-???-?

  • Typ okładki:
    Połowa zamknięta
  • Powtarzalność:
    ±0,05 mm
  • Przewód paska:
    232 MM
  • Skok (konfigurowalny):
    150mm 250mm 350mm 450mm 550mm 650 mm 750mm 850 mm 950 mm 1050 mm 1150 mm 1250 mm 1350mm 1450mm 1550mm 1650mm 1750 mm 1850 mm 1950 mm 2050mm 2150mm 2250mm 2350 mm 2450mm 2550 mm 2650mm 2750 mm 2850 mm 2950 mm 3050mm
  • Kierunek montażu silnika:
    Lewa strona Prawa strona Zewnętrzna prawa strona Zewnętrzna lewa strona Zewnętrzny dolny lewy Zewnętrzny lewy górny Zewnętrzny dolny prawy Zewnętrzny górny prawy
  • Otwór montażowy:
    Gwintowany otwór Pogłębiony otwór
  • Adapter silnika:
    Panasonica Mitsubishi Yaskawa HCFA Delta Skrzynka redukcyjna
  • Moc silnika:
    200 W 400 W 750 W 1000 W
  • Hamulec silnika:
    Hamulec Nic
  • Typ czujnika:
    NPN x3 szt PNP x3 szt Nic
  • Model:

    TPA-?-?-?-?-?-???-?

  • Typ okładki:
    Połowa zamknięta
  • Powtarzalność:
    ±0,05 mm
  • Przewód paska:
    256 MM
  • Skok (konfigurowalny):
    150mm 250mm 350mm 450mm 550mm 650 mm 750mm 850 mm 950 mm 1050 mm 1150 mm 1250 mm 1350mm 1450mm 1550mm 1650mm 1750 mm 1850 mm 1950 mm 2050mm 2150mm 2250mm 2350 mm 2450mm 2550 mm 2650mm 2750 mm 2850 mm 2950 mm 3050mm
  • Kierunek montażu silnika:
    Skręć w lewo Skręć w prawo Zewnętrzna prawa strona Zewnętrzna lewa strona Zewnętrzny dolny lewy Zewnętrzny lewy górny Zewnętrzny dolny prawy Zewnętrzny górny prawy
  • Otwór montażowy:
    Gwintowany otwór Pogłębiony otwór
  • Adapter silnika:
    Panasonica Mitsubishi Yaskawa HCFA Delta Skrzynka redukcyjna
  • Moc silnika:
    200 W 400 W 750 W 1000 W
  • Hamulec silnika:
    Hamulec Nic
  • Typ czujnika:
    NPN x3 szt PNP x3 szt Nic
  • Model:

    TPA-?-?-?-?-?-???-?

  • Typ okładki:
    Połowa zamknięta
  • Powtarzalność:
    ±0,05 mm
  • Przewód paska:
    256 MM
  • Skok (konfigurowalny):
    150mm 250mm 350mm 450mm 550mm 650 mm 750mm 850 mm 950 mm 1050 mm 1150 mm 1250 mm 1350mm 1450mm 1550mm 1650mm 1750 mm 1850 mm 1950 mm 2050mm 2150mm 2250mm 2350 mm 2450mm 2550 mm 2650mm 2750 mm 2850 mm 2950 mm 3050mm 3150 mm 3250mm 3350 mm 3450mm 3550 mm 3650 mm 3750mm 3850mm 2950 mm 4050mm 4150 mm 4250mm 4450mm 4550mm 4650 mm 4750mm 4850 mm 4950mm 5050 mm
  • Kierunek silnika:
    Skręć w lewo Skręć w prawo Zewnętrzna prawa strona Zewnętrzna lewa strona Zewnętrzny dolny lewy Zewnętrzny lewy górny Zewnętrzny dolny prawy Zewnętrzny górny prawy
  • Otwór montażowy:
    Gwintowany otwór Pogłębiony otwór
  • Adapter silnika:
    Panasonica Mitsubishi Yaskawa HCFA Delta Skrzynka redukcyjna
  • Moc silnika:
    200 W 400 W 750 W 1000 W
  • Hamulec silnika:
    Hamulec Nic
  • Typ czujnika:
    NPN x3 szt PNP x3 szt Nic
  • Model:

    TPA-?-?-?-?-?-???-?

  • Szczegóły produktu

    ONB-60

    ONB-80

    ONB-100

    ONB-120

    ONB-140

    Moduł liniowy napędzany paskiem serii TPA ONB przyjmuje zintegrowaną konstrukcję łączącą serwosilnik i pasek o konstrukcji półzamkniętej, która przekształca ruch obrotowy serwosilnika w ruch liniowy, precyzyjnie kontroluje prędkość, położenie i nacisk suwaka oraz realizuje wysoka precyzja automatycznego sterowania.

    Siłownik liniowy napędza półzamknięty pasek, a szerokość paska jest duża, a profil jest otwarty. W pewnym stopniu zamiast pokrywy zastosowano pasek, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do modułu.

     

     

     

     

     

     

     

     

    ONB-60

    ONB-60

    ONB-80

    ONB-80

    ONB-100

    ONB-100

    ONB-120

    ONB-120

    ONB-120F

    ONB-120F

  • Cechy

    Powtarzalna dokładność pozycjonowania: ± 0,05 mm
    Maksymalna ładowność (pozioma): 230 kg
    Maksymalna ładowność (pionowa): 90 kg
    Skok: 150 – 5050 mm
    Maksymalna prędkość: 2300 mm/s

     

     

     

     

     

     

     

     

    Seria ONB

    Projekt profilu wykorzystuje analizę naprężeń elementów skończonych w celu symulacji sztywności i stabilności strukturalnej profilu, zmniejszając objętość i poprawiając nośność.

    Serie S5M i S8M są stosowane w pasach synchronicznych i kołach synchronicznych, z przeciążeniem, super momentem obrotowym i super precyzją. Klient wybiera typ zęba łukowego do zastosowań pionowych, ząb w kształcie litery T do pracy w poziomie z dużą prędkością oraz gumowy pas otwarty do pracy w wysokich temperaturach, który może spełnić różne zastosowania klientów.

    Gdy obciążenia pionowe i boczne są duże, można zainstalować pomocniczą szynę prowadzącą z boku profilu, aby wzmocnić moment boczny modułu, a także zwiększyć wytrzymałość modułu i stabilność modułu w użyciu i działanie.

    Łatwy montaż, trzy boki profilu są wyposażone w rowki na nakrętki suwakowe i można zainstalować dowolne trzy boki

     

     

     

     

     

     

     

     

  • TPA-ONB-60-140-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_01 TPA-ONB-60-140-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_02 TPA-ONB-60-140-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_03 TPA-ONB-60-140-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(2)_01 TPA-ONB-60-140-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(2)_02

     

     

     

     

     

     

     

    TPA-ONB-80-170-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_01 TPA-ONB-80-170-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_02 TPA-ONB-80-170-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(1)_03 TPA-ONB-80-170-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(2)_01 TPA-ONB-80-170-L3050-DL-Y-P40B-N3-F-(2)_02

     

     

     

     

     

     

     

    TPA-ONB-100-232-L3050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_01 TPA-ONB-100-232-L3050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_02 TPA-ONB-100-232-L3050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_03 TPA-ONB-100-232-L3050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_01 TPA-ONB-100-232-L3050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_02

     

     

     

     

     

     

     

    TPA-ONB-120-256-L4050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_01 TPA-ONB-120-256-L4050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_02 TPA-ONB-120-256-L4050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_03 TPA-ONB-120-256-L4050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_01 TPA-ONB-120-256-L4050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_02

     

     

     

     

     

     

     

    TPA-ONB-140-256-L5050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_01 TPA-ONB-140-256-L5050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_02 TPA-ONB-140-256-L5050-DL-Y-P75B-N3-F-(1)_03 TPA-ONB-140-256-L5050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_01 TPA-ONB-140-256-L5050-DL-Y-P75B-N3-F-(2)_02

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    (Jednostka: mm)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Więcej produktów

    Siłowniki liniowe z napędem pasowym serii HNB-E, w połowie zamknięte

    Siłowniki liniowe z napędem pasowym serii HNB-E Pół...

    Zewnętrzna prowadnica LM z napędem pasowym modułu liniowego serii ONB-F

    Zewnętrzny moduł liniowy z napędem pasowym serii ONB-F...

    Całkowicie zamknięty moduł liniowy z napędem pasowym serii HCB

    Moduł liniowy z napędem pasowym serii HCB, w pełni zabudowany...

    Moduł liniowy z napędem pasowym serii HNB, w połowie zamknięty

    Moduł liniowy z napędem pasowym serii HNB, w połowie zamknięty

    Moduł liniowy z napędem pasowym serii OCB, całkowicie zamknięty

    Moduł liniowy z napędem pasowym serii OCB, w pełni zabudowany...

    więcej_poprzedni
    więcej_poprzedni
    Jak możemy Ci pomóc?