GCRS ସିରିଜ୍ ଡବଲ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ରେଳ ଲାଇନ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ |

ମଡେଲ୍ ଚୟନକର୍ତ୍ତା |

କ୍ରମ:

GCRS-50 GCRS-80

କଭର ପ୍ରକାର:

ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଦ୍ଧ |

ସ୍ଲାଇଡର୍ ନମ୍ବର:

2 ସ୍ଲାଇଡର୍

ସ୍ଲାଇଡର୍ ଗତି:

ଆନ୍ଦୋଳନ

ମଡେଲ୍:

TPA-?-???-?-?-???-?

କଭର ପ୍ରକାର:

ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଦ୍ଧ |

ସ୍ଲାଇଡର୍ ନମ୍ବର:

2 ସ୍ଲାଇଡର୍

ସ୍ଲାଇଡର୍ ଗତି:

ଆନ୍ଦୋଳନ

ମଡେଲ୍:

TPA-?-???-?-?-???-?

PDF ଚିତ୍ରାଙ୍କନ | STP ଚିତ୍ରାଙ୍କନ | ଅନୁସନ୍ଧାନ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

GCRS-50

GCRS-80

GCR ସିରିଜର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଆମେ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଉପରେ ଏକ ସ୍ଲାଇଡର୍ ଯୋଡିଛୁ, ଯାହାଫଳରେ ଦୁଇଟି ସ୍ଲାଇଡର୍ ଉଭୟ ଗତି କିମ୍ବା ଓଲଟା ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ କରିପାରିବେ | ଏହା ହେଉଛି GCRS ସିରିଜ୍, ଯାହାକି ଗତିର ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ GCR ର ସୁବିଧା ବଜାୟ ରଖେ |

GCRS-50

GCRS-80

ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ

ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ବଲ୍ ବାଦାମ ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍ଲାଇଡର୍ ସମଗ୍ର ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଟ୍ ଉପରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି, ଯାହାର ଭଲ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, ଏକ ଗୋଲାକାର ବଲ୍ ବାଦ ବାଦ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଓଜନ 5% କମିଯାଏ |

ମୁଖ୍ୟ ଶରୀରର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ସହିତ ସନ୍ନିବେଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ତା’ପରେ ଖୋଳା ଭୂମି ଅଟେ | ଯେହେତୁ ମୂଳ ବଲ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସଂରଚନାକୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି, ଏହାର ସଂରଚନା ମୋଟେଇ ଦିଗ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଦିଗରେ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ସମାନ ଶିଳ୍ପରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବେସ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ତୁଳନାରେ ଓଜନ ପ୍ରାୟ 25% ହାଲୁକା ଅଟେ |

ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି, ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଟ୍ ହେଉଛି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ କାଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ | ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି 40 ମଡେଲ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର 12 ମିମି ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ବଲ୍ ବାଦ ସର୍କୁଲେଟର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ସୀସା 20 ମିମି ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଭାର 50% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ବେଗ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ 1m / s ରେ ପହଞ୍ଚେ |

ଇସ୍ପାତ ବେଲ୍ଟକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ବିନା ସଂସ୍ଥାପନ ଫର୍ମ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି, ଦୁଇଟି ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ, ଲକ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍-ଲକ୍, ଏବଂ ଏହା ତଳ ସଂସ୍ଥାପନ ପିନ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ରେଫରେନ୍ସ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ | ଏବଂ ତ୍ରୁଟିନିବାରଣ

ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ମୋଟରର ବ୍ୟବହାରକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଟର୍ନିଂ କନେକ୍ସନ୍ ପଦ୍ଧତି ସ୍ ly ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଦ୍ same ାରା ସମାନ ଆଡାପ୍ଟର ବୋର୍ଡକୁ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ଦିଗରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାର ଇଚ୍ଛାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ |