De riemaangedreven lineaire module uit de TPA ONB-F-serie heeft een geïntegreerd ontwerp dat servomotor en riem combineert met een semi-gesloten ontwerp, dat de roterende beweging van de servomotor omzet in lineaire beweging, nauwkeurig de snelheid, positie en stuwkracht van de schuif regelt, en realiseert automatische besturing met hoge precisie.
De halfgesloten riem drijft een lineaire actuator aan, de riembreedte is groot en het profiel is open. Tot op zekere hoogte wordt de riem gebruikt in plaats van de afdekplaat om te voorkomen dat vreemde voorwerpen de module binnendringen.
Functies
Herhaalde positioneringsnauwkeurigheid: ±0,05 mm
Maximaal laadvermogen (horizontaal): 230 kg
Maximaal laadvermogen (verticaal): 90 kg
Slag: 150 – 5050 mm
Maximale snelheid: 2300 mm/s
Het profielontwerp maakt gebruik van eindige-elementenspanningsanalyse om de stijfheid en structurele stabiliteit van het profiel te simuleren, waardoor het volume wordt verminderd en het draagvermogen wordt verbeterd.
De S5M- en S8M-serie worden gebruikt voor de synchrone riem en het synchrone wiel, met overbelasting, superkoppel en superprecisie. De klant kiest voor een cirkelboogtandtype voor verticaal gebruik, een T-vormig tandtype voor horizontaal lopen op hoge snelheid en een rubberen open riem voor hoge temperaturen, die aan verschillende toepassingen van klanten kan voldoen.
Wanneer de verticale en zijdelingse belastingen groot zijn, kunt u ervoor kiezen om een extra geleiderail aan de zijkant van het profiel te installeren om het laterale moment van de module te versterken, en om ook de sterkte van de module en de stabiliteit van de module tijdens gebruik te vergroten en werking.
Eenvoudige installatie, de drie zijden van het profiel zijn ontworpen met glijmoergroeven en alle drie zijden kunnen worden geïnstalleerd.