GCRS цуврал давхар гулсуурт суурилуулсан төмөр замын шугаман идэвхжүүлэгч

Загвар сонгогч

Цуврал:

GCRS-50 GCRS-80

Хавтасны төрөл:

Бүрэн хаалттай

Слайдерын дугаар:

2 гулсагч

Слайдерын хөдөлгөөн:

Гарах хөдөлгөөн

Загвар:

TPA-?-???-?-?-???-?

Хавтасны төрөл:

Бүрэн хаалттай

Слайдерын дугаар:

2 гулсагч

Слайдерын хөдөлгөөн:

Гарах хөдөлгөөн

Загвар:

TPA-?-???-?-?-???-?

PDF зураг STP зураг Лавлагаа

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

GCRS-50

GCRS-80

GCR цувралын модуль дээр үндэслэн бид чиглүүлэгч төмөр зам дээр гулсагчийг нэмсэн бөгөөд ингэснээр хоёр гулсагч хоёулаа хөдөлгөөнийг синхрончлох эсвэл урвуу болгох боломжтой. Энэ бол GCR-ийн давуу талыг хадгалахын зэрэгцээ хөдөлгөөнийг илүү үр дүнтэй болгодог GCRS цуврал юм.

GCRS-50

GCRS-80

Онцлогууд

Байршлын давталтын нарийвчлал: ±0.005мм
Хамгийн их ачаалал (хэвтээ): 30 кг
Хамгийн их ачаалал (босоо): 10 кг
Цус харвалт: 25 - 450 мм
Хамгийн их хурд: 500 мм/с

Загвар хийхдээ бөмбөгний самар болон гулсагчийг бүхэлд нь гулсах суудал дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь сайн тууштай, өндөр нарийвчлалтай байдаг. Үүний зэрэгцээ дугуй бөмбөлөг самарыг орхигдуулсан бөгөөд жин нь 5% -иар буурдаг.

Үндсэн биеийн хөнгөн цагаан суурийг ган баараар суулгаж, дараа нь ховилыг нунтаглана. Бөмбөгний чиглүүлэгч төмөр замын анхны бүтцийг орхигдуулсан тул уг бүтцийг өргөний болон өндрийн чиглэлд илүү нягтаршуулах боломжтой бөгөөд жин нь ижил салбарын хөнгөн цагааны үндсэн модулийнхаас 25% орчим хөнгөн байна.

Ерөнхий бүтцийн хэмжээг өөрчлөхгүйгээр гулсах суудал нь салшгүй цутгамал ган юм. Нийт бүтцийн онцлог шинж чанаруудын дагуу 12 мм-ийн гадна диаметртэй бөмбөг самарны эргэлтийг тусгайлан энэ 40 загварт зориулан бүтээсэн. Хар тугалга нь 20мм байж болох ба босоо Ачаалал нь 50% -иар нэмэгдэж, хурд нь хамгийн хурдан 1м / с хүрдэг.

Суурилуулалтын хэлбэр нь ил, ган туузыг задлахгүйгээр суурилуулах, ашиглах хоёр аргыг хэрэгжүүлэх боломжтой, түгжих, доошоо цоожлох боломжтой бөгөөд доод талын суулгацын цооногоор тоноглогдсон, суурилуулах лавлагаа гадаргуутай тул хэрэглэгчид суулгахад тохиромжтой. болон дибаг хийх.

Загварын явцад янз бүрийн мотор ашиглахыг харгалзан шинэ төрлийн эргэлтийн холболтын аргыг тусгайлан зохион бүтээсэн бөгөөд ингэснээр нэг адаптерийн хавтанг гурван өөр чиглэлд ашиглах боломжтой бөгөөд энэ нь хэрэглэгчийн хэрэгцээнд дур зоргоороо ханддаг байдлыг ихээхэн сайжруулдаг.