Baséierend op de Modul vun der GCR Serie hu mir e Schieber op der Führerschinn bäigefüügt, sou datt déi zwee Schieber souwuel d'Bewegung synchroniséieren oder ëmgedréint kënnen. Dëst ass d'GCRS Serie, déi d'Virdeeler vum GCR behält wärend eng méi grouss Bewegungseffizienz ubitt.
Fonctiounen
Widderholl Positionéierung Genauegkeet: ± 0,005 mm
Max Notzlaascht (horizontal): 30 kg
Max Notzlaascht (vertikal): 10 kg
Schlag: 25 - 450 mm
Max Geschwindegkeet: 500 mm / s
Beim Design sinn d'Kugelmutter an de Kugelschieber op de ganze Schiebersitz gepasst, wat gutt Konsistenz a méi héich Präzisioun huet. Zur selwechter Zäit gëtt eng Ronn Kugelmutter ewechgelooss, an d'Gewiicht gëtt ëm 5% reduzéiert.
D'Aluminiumbasis vum Haaptkierper ass mat Stahlbarren agebonnen an da gëtt d'Groove gemoolt. Zënter der ursprénglecher Kugelleitungsstruktur ausgeliwwert gëtt, kann d'Struktur méi kompakt an der Breet- an Héichtrichtung gemaach ginn, an d'Gewiicht ass ongeféier 25% méi hell wéi dat vum Aluminiumbasismodul an der selwechter Industrie.
Ouni d'Gréisst vun der Gesamtstruktur z'änneren, ass de Rutschsitz integral Goss. No de Charakteristiken vun der Gesamtstruktur ass e speziellen 12mm baussenzegen Duerchmiesser Kugelmutterzirkulatioun speziell fir dësen 40 Modell entworf. De Lead kann 20mm sinn, an d'Vertikal D'Laascht gëtt ëm 50% erhéicht, an d'Geschwindegkeet erreecht 1m / s am schnellsten.
D'Installatiounsform ass ausgesat, ouni de Stahlgurt ofzebauen, zwee Installatiouns- a Gebrauchsmethoden kënne realiséiert ginn, Spär-up an Down-Sperr, an et ass mat ënnen Installatioun Pin Lächer an Installatioun Referenz Uewerfläch equipéiert, déi bequem ass fir Clienten ze installéieren an debuggen.
Betruecht d'Benotzung vu verschiddene Motore während dem Design, eng nei Zort vun Dréiverbindungsmethod ass speziell entworf, sou datt déiselwecht Adapterplat an dräi verschidde Richtungen benotzt ka ginn, wat d'Wiel vun de Bedierfnesser vum Client staark verbessert.