LNP Series Linear Motor Module

Exemplar Selector

Series:

LNP-140D LNP-200D LNP-230D

Exemplar:

TPA-?-?-??-?-?-?-?-???

Exemplar:

TPA-?-?-??-?-?-?-?-???

Exemplar:

TPA-?-?-??-?-?-?-?-???

PDF Drawing STP Drawing Inquisitionis

Product Detail

LNP-140D

LNP-200D

LNP-230D

LNP series directa coegi linearis motoris sine evoluta ab TPA ROBOT in 2016. LNP series instrumentorum automationis permittit artifices ad usum flexibilem et facilem ad integram directam coegi linearem motorem, ad formandum summus effectus, motus certos, sensitivos, ac motus actuatoris gradus distinctos. .

Cum series motoris linearis LNP contactum mechanicum elidat et ab electromagnetico directe eicitur, celeritas dynamica responsionis totius systematis clausae-lopis valde melius est. Eodem tempore, cum nullus error transmissionis ex structura transmissionis mechanicae causatur, cum scalae positionis linearis (ut rector craticulae magneticae, princeps craticulae magneticae), series motoris linearis LNP consequi potest accurate situm micron-gradum atque iterum positus accurate attingere ±1um potest.

Nostra series LNP motorum linearium ad secundam generationem renovata est. Series LNP2 motorum linearium graduum humiliores sunt in altitudine, in pondere leviores et in rigore validiores. Adhiberi potest ut trabes pro robots gantry, sublevando onus in multi-axis robots coniuncto. Simul etiam componetur in scaenae motus motoris linearis summus praecise, ut duplex XY scaena pontis, duplex scaena pellatur, scaena caeli natans. Haec scaena motus linearis adhibebitur etiam in machinis lithographiae, tractatu tabulario, machinis probatis, machinis EXERCITATIO PCB, summus praecisio apparatu processui laser, generum sequentiarum, imaginum cellularum cerebri aliorumque instrumentorum medicorum.

TPA-LNP-140D

TPA-LNP-200D

TPA-LNP-230D

Features

Repetita Positioning accuratione: ± 0.5μm
Max Load: 350kg
Max Peak Mitte: 3220N
Max Sustinuit falce: 1460N
Plaga: 60 - 5520mm
Max Acceleratio: 50m/s2

Motor linearis partes transmissionis mechanicae nullas alias habet praeter ducem rail et lapsus, quae industriam consumptionem valde minuit et auget fidem et stabilitatem operandi operandi.

Theoretice plaga motoris linearis non terminatur, et plaga longa fere nullum effectum habet in effectu.

Celeritas velocissima esse potest, quia angustiae vis centrifuga nulla est, ordinariae materiae celeritates superiores consequi possunt. Contactus mechanicus in motu non est, sic pars movens fere tacet.

Sustentatio valde simplex est, Quia principales partes statoris et motoris contactum mechanicum non habent, valde bonum est reducere indumentum accessionum internarum, ideo motor linearis fere conservatione non indiget, sicut uncto addito ex nostro foramine olei iugiter.

Consilium structurae motoris LNP2 optimized seriei motoris linearis, rigiditas motoris emendata est et maius onus ferre potest, ut trabs adhiberi potest.