A GCR sorozat modulja alapján a vezetősínre csúszkát helyeztünk, hogy a két csúszka egyszerre tudja szinkronizálni a mozgást vagy a hátramenetet. Ez a GCRS sorozat, amely megtartja a GCR előnyeit, miközben nagyobb mozgási hatékonyságot kínál.
Jellemzők
Ismételt pozicionálási pontosság: ±0,005 mm
Maximális terhelhetőség (vízszintesen): 30 kg
Maximális terhelhetőség (függőleges): 10 kg
Lökethossz: 25-450 mm
Max sebesség: 500mm/s
Tervezéskor a golyós anyát és a golyós csúszkát a teljes csúszóülésre szerelik, ami jó konzisztenciával és nagyobb pontossággal rendelkezik. Ugyanakkor egy kerek golyós anyát kihagyunk, és a súlyt 5%-kal csökkentjük.
A fő test alumínium alapja acélrudakkal van beágyazva, majd a hornyot köszörüljük. Mivel az eredeti golyós vezetősín szerkezet kimaradt, a szerkezet szélességi és magassági irányban kompaktabbá tehető, súlya pedig körülbelül 25%-kal könnyebb, mint az ugyanabban az iparágban használt alumínium alapmodulé.
A teljes szerkezet méretének megváltoztatása nélkül a csúszó ülés egybeépített acélöntvényből készült. A teljes szerkezet jellemzőinek megfelelően egy speciális, 12 mm-es külső átmérőjű gömbanya keringetőt kifejezetten ehhez a 40-es modellhez terveztek. A kivezetés lehet 20 mm, a függőleges A terhelés 50%-kal nő, és a sebesség a leggyorsabban eléri az 1 m/s-t.
A beépítési forma szabaddá válik, az acélszíj szétszerelése nélkül, két beépítési és felhasználási mód valósítható meg, reteszelés és le-reteszelés, valamint alsó beépítési csapfuratokkal és beépítési referenciafelülettel van felszerelve, amely kényelmesen telepíthető az ügyfelek számára és hibakeresés.
Figyelembe véve a tervezés során a különböző motorok használatát, speciálisan egy új típusú esztergálásos csatlakozási módot alakítanak ki, így ugyanaz az adapterlap három különböző irányban használható, ami nagymértékben javítja a vevői igények tetszőlegességét.