Linearni aktuator s dvostrukom kliznom tračnicom serije GCRS

Dvostruki klizni linearni aktuator serije GCRS s ugrađenom tračnicom Prikazana slika

Odabir modela

Niz:

GCRS-50 GCRS-80

Vrsta poklopca:

Potpuno zatvoreno

Brojevi klizača:

2 klizača

Kretanje klizača:

Van pokret

Model:

TPA-?-???-?-?-???-?

Vrsta poklopca:

Potpuno zatvoreno

Brojevi klizača:

2 klizača

Kretanje klizača:

Van pokret

Model:

TPA-?-???-?-?-???-?

PDF crtež STP crtež Upit

Pojedinosti o proizvodu

GCRS-50

GCRS-80

Na temelju modula serije GCR, dodali smo klizač na vodilicu, tako da dva klizača mogu sinkronizirati kretanje ili rikverc. Ovo je GCRS serija, koja zadržava prednosti GCR-a, a nudi veću učinkovitost kretanja.

GCRS-50

GCRS-80

Značajke

Ponovljena točnost pozicioniranja: ±0,005 mm
Maksimalna nosivost (horizontalno): 30 kg
Maksimalna nosivost (okomito): 10 kg
Hod: 25 – 450 mm
Maksimalna brzina: 500 mm/s

Prilikom projektiranja, kuglasta matica i kuglični klizač postavljaju se na cijelo klizno sjedište, što ima dobru konzistenciju i veću preciznost. Pritom se izostavlja okrugla kuglasta matica, a težina se smanjuje za 5%.

Aluminijska baza glavnog tijela ugrađena je čeličnim šipkama, a zatim se utor brusi. Budući da je izvorna struktura kuglične vodilice izostavljena, struktura se može učiniti kompaktnijom u smjeru širine i visine, a težina je oko 25% lakša od mase aluminijskog osnovnog modula u istoj industriji.

Bez promjene veličine cjelokupne strukture, klizno sjedalo je integralno od lijevanog čelika. U skladu sa karakteristikama cjelokupne strukture, poseban cirkulator s kuglastom navrtkom vanjskog promjera od 12 mm posebno je dizajniran za ovaj model 40. Olovo može biti 20mm, a okomito Opterećenje se povećava za 50%, a brzina dostiže najbrže 1m/s.

Oblik ugradnje je izložen, bez demontaže čeličnog pojasa, mogu se realizirati dvije metode ugradnje i upotrebe, zaključavanje prema gore i zaključavanje prema dolje, i opremljen je donjim rupama za ugradnju i referentnom površinom za ugradnju, što je zgodno za korisnike za ugradnju i otkloniti pogreške.

S obzirom na korištenje različitih motora tijekom projektiranja, posebno je dizajnirana nova vrsta tokarskog načina povezivanja, tako da se ista adapterska ploča može koristiti u tri različita smjera, što uvelike poboljšava proizvoljnost prema potrebama kupaca.