LNP શ્રેણીની ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ લીનિયર મોટર 2016 માં TPA ROBOT દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવામાં આવી હતી. LNP શ્રેણી ઓટોમેશન સાધનોના ઉત્પાદકોને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન, વિશ્વસનીય, સંવેદનશીલ અને ચોક્કસ ગતિ એક્ટ્યુએટર તબક્કાઓ બનાવવા માટે લવચીક અને સરળ-થી-સંકલિત ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ લીનિયર મોટરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. .
LNP શ્રેણીની રેખીય મોટર યાંત્રિક સંપર્કને રદ કરે છે અને સીધા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દ્વારા ચલાવવામાં આવતી હોવાથી, સમગ્ર બંધ-લૂપ નિયંત્રણ સિસ્ટમની ગતિશીલ પ્રતિભાવ ગતિમાં ઘણો સુધારો થયો છે. તે જ સમયે, લીનિયર પોઝિશન ફીડબેક સ્કેલ (જેમ કે ગ્રેટિંગ રૂલર, મેગ્નેટિક ગ્રેટિંગ રૂલર) સાથે, યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન સ્ટ્રક્ચરને કારણે કોઈ ટ્રાન્સમિશન ભૂલ ન હોવાથી, LNP શ્રેણીની રેખીય મોટર માઇક્રોન-સ્તરની સ્થિતિની ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, અને પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ ±1um સુધી પહોંચી શકે છે.
અમારી LNP શ્રેણીની રેખીય મોટર્સને બીજી પેઢીમાં અપડેટ કરવામાં આવી છે. LNP2 શ્રેણીની રેખીય મોટર્સ સ્ટેજ ઊંચાઈમાં ઓછી, વજનમાં હળવા અને કઠોરતામાં વધુ મજબૂત હોય છે. તેનો ઉપયોગ ગેન્ટ્રી રોબોટ્સ માટે બીમ તરીકે કરી શકાય છે, બહુ-અક્ષ સંયુક્ત રોબોટ્સ પરનો ભાર હળવો કરે છે. તેને ડબલ XY બ્રિજ સ્ટેજ, ડબલ ડ્રાઈવ ગેન્ટ્રી સ્ટેજ, એર ફ્લોટિંગ સ્ટેજ જેવા ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા રેખીય મોટર મોશન સ્ટેજમાં પણ જોડવામાં આવશે. આ લીનિયર મોશન સ્ટેજનો ઉપયોગ લિથોગ્રાફી મશીનો, પેનલ હેન્ડલિંગ, ટેસ્ટિંગ મશીનો, PCB ડ્રિલિંગ મશીનો, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા લેસર પ્રોસેસિંગ સાધનો, જીન સિક્વન્સર્સ, બ્રેઇન સેલ ઇમેજર્સ અને અન્ય તબીબી સાધનોમાં પણ થશે.
લક્ષણો
પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ: ±0.5μm
મહત્તમ લોડ: 350 કિગ્રા
મેક્સ પીક થ્રસ્ટ: 3220N
મેક્સ સસ્ટેન્ડ થ્રસ્ટ: 1460N
સ્ટ્રોક: 60 - 5520 મીમી
મહત્તમ પ્રવેગક: 50m/s2
રેખીય મોટરમાં માર્ગદર્શિકા રેલ અને સ્લાઇડર સિવાય અન્ય કોઈ યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ભાગો નથી, જે ઉર્જા વપરાશને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને ઉત્પાદનની કામગીરીની વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતા વધારે છે.
સૈદ્ધાંતિક રીતે, રેખીય મોટરનો સ્ટ્રોક મર્યાદિત નથી, અને લાંબા સ્ટ્રોકની લગભગ તેની કામગીરી પર કોઈ અસર થતી નથી.
ઝડપ ખૂબ ઝડપી હોઈ શકે છે, કારણ કે ત્યાં કોઈ કેન્દ્રત્યાગી બળ અવરોધો નથી, સામાન્ય સામગ્રી વધુ ઝડપ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ચળવળ દરમિયાન કોઈ યાંત્રિક સંપર્ક નથી, તેથી ફરતા ભાગ લગભગ શાંત છે.
જાળવણી ખૂબ જ સરળ છે, કારણ કે મુખ્ય ઘટકો સ્ટેટર અને મૂવરનો કોઈ યાંત્રિક સંપર્ક નથી, આંતરિક એક્સેસરીઝના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે તે ખૂબ જ સારું છે, તેથી રેખીય મોટરને લગભગ જાળવણીની જરૂર નથી, ફક્ત અમારા પ્રીસેટ તેલના છિદ્રમાંથી નિયમિતપણે ગ્રીસ ઉમેરો.
અમે LNP2 શ્રેણીની રેખીય મોટરની માળખાકીય ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી છે, મોટરની કઠોરતામાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, અને તે મોટા ભારને સહન કરી શકે છે, તેનો બીમ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.