TPA રોબોટ ખાતરી આપે છે કે અમારા વિતરિત ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા શ્રેષ્ઠ છે.તેમ છતાં, અમે 100% ખાતરી આપી શકતા નથી કે અમારા એક્ટ્યુએટર્સને કોઈ સમસ્યા નહીં હોય.જ્યારે તમને એક્ટ્યુએટર્સમાં કોઈ અસાધારણતા દેખાય છે, ત્યારે કૃપા કરીને તરત જ તેનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરો અને નિષ્ફળતાઓ અથવા અપવાદોને સરળતાથી ઉકેલવા અને સરળતાથી ઉકેલવા માટે નીચેના પગલાંઓ અનુસરો.
If you still cannot solve the existing fault or abnormality, please call our after-sales engineer or sales: info@tparobot.com, or fill out the form, we will immediately respond to your request and assist you to solve the problem.
બોલ સ્ક્રુ સંચાલિત એક્ટ્યુએટર્સ/ઇલેક્ટ્રિક સિલિન્ડરો માટે અસામાન્ય ઉકેલો:
| લાગુ મોડલ્સ | અપવાદો | ઉકેલો |
| GCR શ્રેણી GCRS શ્રેણી KSR/KNR શ્રેણી HCR શ્રેણી HNR શ્રેણી ESR શ્રેણી EMR શ્રેણી EHR શ્રેણી | જ્યારે પાવર કનેક્ટ થયેલ હોય ત્યારે અસામાન્ય અવાજ | aસર્વો ડ્રાઇવમાં પેરામીટર "મિકેનિકલ રેઝોનન્સ સપ્રેસન" ના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો. bસર્વો ડ્રાઇવમાં પેરામીટર "ઓટો-ટ્યુનિંગ" ના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો. |
| જ્યારે મોટર વળે ત્યારે અસામાન્ય અવાજ | aસર્વો ડ્રાઇવમાં પેરામીટર "મિકેનિકલ રેઝોનન્સ સપ્રેસન" ના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો. bસર્વો ડ્રાઇવમાં પેરામીટર "ઓટો-ટ્યુનિંગ" ના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો. cતપાસો કે મોટર બ્રેક છૂટી છે કે કેમ. ડી.ઓવરલોડને કારણે મિકેનિઝમ વિકૃત છે કે કેમ તે તપાસો.
| |
| જ્યારે મોટર ચાલી રહી હોય ત્યારે સ્લાઇડર/રોડ સરળ નથી | aબ્રેક છૂટી છે કે કેમ તે તપાસો; bમોટરને લીનિયર એક્ટ્યુએટર/ઇલેક્ટ્રિક સિલિન્ડરથી અલગ કરો, સ્લાઇડિંગ સીટને હાથથી દબાણ કરો અને સમસ્યાનું કારણ નક્કી કરો. cકપ્લિંગનો ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઢીલો છે કે કેમ તે તપાસો. ડી.લીનિયર એક્ટ્યુએટર/ઈલેક્ટ્રિક સિલિન્ડરના ફરતા વિસ્તારમાં વિદેશી પદાર્થ પડી રહ્યો છે કે કેમ તે તપાસો. | |
| રેખીય મોડ્યુલ/ઇલેક્ટ્રિક સિલિન્ડર સળિયાનું ચાલવાનું અંતર વાસ્તવિક અંતર સાથે મેળ ખાતું નથી | aતપાસો કે ઇનપુટ મુસાફરી મૂલ્ય સાચું છે કે કેમ. bલીડ ઇનપુટ મૂલ્ય યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસો. | |
| જ્યારે મોટરની હિલચાલ ચાલુ હોય ત્યારે સ્લાઇડર/રોડ ખસે નહીં | aબ્રેક છૂટી છે કે કેમ તે તપાસો. bકપ્લિંગ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઢીલું છે કે કેમ તે તપાસો. cમોટરને લીનિયર એક્ટ્યુએટર/ઇલેક્ટ્રિક સિલિન્ડરથી અલગ કરો અને સમસ્યા અને કારણ નક્કી કરો. |
બેલ્ટ સંચાલિત એક્ટ્યુએટર્સ માટે અસામાન્ય ઉકેલો:
| લાગુ મોડલ્સ | અપવાદો | ઉકેલો |
| HCB શ્રેણી HNB શ્રેણી OCB શ્રેણી ONB શ્રેણી GCB શ્રેણી GCBS શ્રેણી | જ્યારે પાવર જોડાયેલ હોય ત્યારે અસામાન્ય અવાજ | aસર્વો ડ્રાઇવમાં "મિકેનિકલ રેઝોનન્સ સપ્રેસન" પેરામીટરના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો bસર્વો ડ્રાઇવમાં પેરામીટર "ઓટો-ટ્યુનિંગ" ના મૂલ્યને સમાયોજિત કરો |
| કપલિંગ, ટાઇમિંગ પુલી સ્લિપિંગ | aટાઇમિંગ ગરગડી તપાસો અને કપલિંગ લૉક છે કે નહીં bટાઇમિંગ પુલી તપાસો અને કપ્લીંગમાં કી-વે છે કે કેમ cશું ટાઇમિંગ પુલીની શાફ્ટ અને કપલિંગ મેચ થાય છે. | |
| જ્યારે મોટર ચાલુ હોય ત્યારે સ્લાઇડર ગતિ સરળ હોતી નથી | aબ્રેક છૂટી છે કે કેમ તે તપાસો bમોટરને રેખીય મોડ્યુલથી અલગ કરો, સ્લાઇડિંગ સીટને હાથથી દબાણ કરો અને સમસ્યાનું કારણ નક્કી કરો cકપ્લીંગ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઢીલા છે કે કેમ તે તપાસો ડી.રેખીય મોડ્યુલના મૂવિંગ એરિયામાં વિદેશી વસ્તુઓ પડી રહી છે કે કેમ તે તપાસો | |
| એક્ટ્યુએટર મોશન પોઝિશનિંગ ચોક્કસ નથી | aતપાસો કે પટ્ટો સ્લેક અને સ્કિપ્ડ દાંત છે કે કેમ bબેલ્ટ લીડનું ઇનપુટ મૂલ્ય સાચું છે કે કેમ તે તપાસો | |
| સર્વો મોટર એલાર્મ, ઓવરલોડ સૂચવે છે | aબ્રેક છૂટી છે કે કેમ તે તપાસો bકપ્લીંગ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ ઢીલા છે કે કેમ તે તપાસો cજો રીડ્યુસર ઇન્સ્ટોલ કરવાને કારણે, સ્પીડ રેશિયો વધારવો, ટોર્ક વધારવો અને સ્પીડ ઘટાડવી |
ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ રેખીય મોટર્સ માટે અસામાન્ય ઉકેલો:
| લાગુ મોડલ્સ | અપવાદો | ઉકેલો |
| ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ રેખીય મોટર્સ (LNP શ્રેણી LNP2 શ્રેણી P શ્રેણી UH શ્રેણી) | મોટર ઓવરન | 1. મોટર મર્યાદાની સ્થિતિને ઓળંગે છે; 2. મોટર પરિમાણોને સમાયોજિત કરો; aસોફ્ટવેર પુનઃપ્રારંભ કર્યા પછી એકંદર રીસેટ; bમોટર અને ચાલતા હાથ વચ્ચેના કનેક્ટિંગ સળિયાની લંબાઈ યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસો. |
| મોટરનું મૂળ શોધી શક્યું નથી | 1. મોટર એચએમ કરતાં વધી જાય છે; 2. વૉકિંગ હાથને મેન્યુઅલી ખસેડો અને મોટરની સ્થિતિનું અવલોકન કરો; aરીડિંગ હેડ બદલો, રીસ્ટાર્ટ કરો અને રીસેટ કરો bચુંબકીય સ્કેલની સપાટીને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો, જો એમ હોય તો, ચુંબકીય સ્કેલ બદલો. | |
| રીસેટ કરી શકાતું નથી | 1. સોફ્ટવેર સમસ્યાઓ; 2. મોટર બોર્ડ ડ્રાઇવર ટેસ્ટ ફરીથી ડાઉનલોડ કરો; aડ્રાઇવર બોર્ડ બદલો; bડ્રાઇવર બોર્ડ અને મોટરનું પેરિફેરલ વાયરિંગ ઢીલું છે કે કેમ તે તપાસો. | |
| CAN બસ સંચાર એલાર્મ | aCAN બસનું વાયરિંગ ઢીલું છે કે કેમ તે તપાસો; bપીસી બોર્ડ પર બસ કનેક્ટરને અનપ્લગ કરો, જો ત્યાં ધૂળ હોય, તો સફાઈ અને પરીક્ષણ પછી તેને ફરીથી પ્લગ કરો; C. ડ્રાઇવર બોર્ડને બદલો અને ફરીથી પ્રોગ્રામ ડાઉનલોડ કરો. | |
| અસામાન્ય અવાજ અને કંપન | 1. અનુરૂપ યાંત્રિક ભાગો તપાસો, ગોઠવણો કરો અને જો જરૂરી હોય તો ફાજલ ભાગો બદલો; 2. મોટર PID પરિમાણોને સમાયોજિત કરો. |
