نگهداری
TPA ROBOT مفتخر است که گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO9001 و ISO13485 را گذرانده است. محصولات ما مطابق با فرآیند تولید تولید می شوند. هر جزء ورودی بازرسی می شود و هر محرک خطی قبل از تحویل آزمایش و کیفیت بررسی می شود. با این حال، محرک های خطی اجزای سیستم حرکت دقیق هستند و به همین دلیل نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند.
پس چرا به تعمیر و نگهداری نیاز دارید؟
از آنجایی که محرک خطی یک اجزای سیستم حرکت دقیق خودکار است، تعمیر و نگهداری منظم بهترین روانکاری را در داخل محرک تضمین می کند، در غیر این صورت منجر به افزایش اصطکاک حرکتی می شود که نه تنها بر دقت تأثیر می گذارد، بلکه مستقیماً منجر به کاهش عمر مفید می شود. بازرسی و نگهداری منظم مورد نیاز است.
بازرسی روزانه
درباره محرک خطی بال اسکرو و سیلندر الکتریکی
سطوح قطعات را از نظر آسیب، فرورفتگی و اصطکاک بررسی کنید.
بررسی کنید که آیا بالاسکرو، مسیر و یاتاقان دارای لرزش یا نویز غیرعادی هستند یا خیر.
بررسی کنید که آیا موتور و کوپلینگ دارای لرزش یا صدای غیرعادی هستند یا خیر.
بررسی کنید که آیا گرد و غبار ناشناخته، لکه های روغن، آثار در دید و غیره وجود دارد یا خیر.
درباره محرک خطی درایو تسمه
1. سطوح قطعات را از نظر آسیب، فرورفتگی و اصطکاک بررسی کنید.
2. بررسی کنید که آیا تسمه کشیده شده است و آیا استاندارد پارامتر پارامتر تنش سنج را برآورده می کند یا خیر.
3. هنگام اشکال زدایی، باید پارامترها را بررسی کنید تا همگام شوند تا از سرعت زیاد و برخورد جلوگیری شود.
4. هنگامی که برنامه ماژول شروع می شود، افراد باید ماژول را در فاصله ایمن ترک کنند تا از آسیب شخصی جلوگیری شود.
درباره موتور خطی درایو مستقیم
سطوح قطعات را از نظر آسیب، فرورفتگی و اصطکاک بررسی کنید.
در حین جابجایی، نصب و استفاده از ماژول، مراقب باشید که سطح ترازو گریتینگ را لمس نکنید تا از آلودگی ترازو گریتینگ جلوگیری شود و بر خواندن سر قرائت تاثیر بگذارد.
اگر انکودر یک انکودر گریتینگ مغناطیسی باشد، باید از تماس و نزدیک شدن جسم مغناطیسی به خط کش توری مغناطیسی جلوگیری کرد تا از عقب نشینی یا مغناطیسی شدن خط کش توری مغناطیسی که منجر به ریزش آن می شود، جلوگیری شود. خط کش توری مغناطیسی
این که آیا گرد و غبار ناشناخته، لکه های روغن، آثار و غیره وجود دارد.
اطمینان حاصل کنید که هیچ جسم خارجی در محدوده حرکتی حرکت دهنده وجود ندارد
بررسی کنید که آیا پنجره سر مطالعه و سطح مقیاس توری کثیف هستند، بررسی کنید که آیا پیچ های اتصال بین سر مطالعه و هر جزء شل شده اند یا خیر، و آیا چراغ سیگنال سر قرائت پس از روشن شدن، عادی است یا خیر.
روش نگهداری
لطفاً به الزامات ما برای بازرسی و نگهداری منظم اجزای محرک خطی مراجعه کنید.
قطعات | روش نگهداری | زمان دوره | مراحل عملیاتی |
توپ پیچ | لکه های روغن قدیمی را تمیز کنید و گریس مبتنی بر لیتیوم را اضافه کنید (ویسکوزیته: 30 تا 40 سانت) | یک بار در ماه یا هر 50 کیلومتر حرکت | شیار مهره پیچ و هر دو انتهای مهره را با یک پارچه بدون گرد و غبار پاک کنید، گریس جدید را مستقیماً به سوراخ روغن تزریق کنید یا سطح پیچ را آغشته کنید. |
راهنمای کشویی خطی | لکه های روغن قدیمی را تمیز کنید و گریس مبتنی بر لیتیوم را اضافه کنید (ویسکوزیته: 30 تا 150 cts) | یک بار در ماه یا هر 50 کیلومتر حرکت | سطح ریل و شیار مهره را با یک پارچه بدون گرد و غبار پاک کنید و گریس جدید را مستقیماً به سوراخ روغن تزریق کنید. |
تسمه تایم | آسیب تسمه تایم، فرورفتگی، کشش تسمه تایم را بررسی کنید | هر دو هفته یکبار | تنش سنج را روی فاصله تسمه 10 میلی متر قرار دهید، تسمه را با دست بچرخانید، تسمه می لرزد تا مقدار را نشان دهد، چه در کارخانه به مقدار پارامتر برسد، اگر نه، مکانیسم سفت کردن را سفت کنید. |
میله پیستون | برای تمیز کردن لکه های قدیمی روغن و تزریق گریس جدید، گریس (ویسکوزیته: 30-150cts) اضافه کنید. | یک بار در ماه یا هر 50 کیلومتر مسافت | سطح میله پیستون را مستقیماً با یک پارچه بدون پرز پاک کنید و گریس جدید را مستقیماً به سوراخ روغن تزریق کنید. |
ترازو رنده ترازو مگنت | با پارچه بدون پرز، استون/الکل تمیز کنید | 2 ماه (در محیط کار سخت، دوره نگهداری را در صورت لزوم کوتاه کنید) | دستکش لاستیکی بپوشید، با یک پارچه تمیز آغشته به استون به آرامی روی سطح ترازو فشار دهید و از یک سر ترازو تا انتهای دیگر ترازو پاک کنید. مراقب باشید برای جلوگیری از خراشیدگی سطح فلس، جلو و عقب را پاک نکنید. همیشه یک جهت را دنبال کنید. یک یا دو بار پاک کنید. پس از اتمام تعمیر و نگهداری، برق را روشن کنید تا بررسی کنید که آیا چراغ سیگنال خط کش گریتینگ در کل فرآیند سر خواندن عادی است یا خیر. |
گریس های توصیه شده برای محیط های کاری مختلف
محیط های کاری | الزامات گریس | مدل پیشنهادی |
حرکت با سرعت بالا | مقاومت کم، تولید حرارت کم | Kluber NBU15 |
وکیوم | گریس فلوراید برای وکیوم | MULTEMP FF-RM |
محیط بدون گرد و غبار | گریس کم گرد و غبار | MULTEMP ET-100K |
میکرو ارتعاش میکرو سکته مغزی | تشکیل فیلم روغنی آسان، با عملکرد ضد سایش | Kluber Microlube GL 261 |
محیطی که مایع خنک کننده در آن پاشیده می شود | استحکام بالای فیلم روغن، شستشوی آسان توسط مایع برش امولسیونی خنک کننده، ضد گرد و غبار خوب و مقاومت در برابر آب | روغن MOBIL VACTRA No.2S |
روغن کاری اسپری | گریس که به راحتی مه می شود و خاصیت روان کنندگی خوبی دارد | روان کننده مه پاش MOBIL 27 |