Ακολουθησε μας :

Ηλεκτρικός σερβοκύλινδρος σειράς EHR Hervy Duty

Επιλογέας μοντέλου

  • Σειρά:
    EHR-140 EHR-160 EHR-180
  • Διάμετρος βίδας:
    Φ63
  • Οδηγω:
    16 χιλιοστά 20 mm
  • Επίπεδο Ακρίβειας:
    Κοινό±0,02μ Ακρίβεια ±0,01mm
  • Εγκεφαλικό:
    100 χλστ 150 mm 200 χλστ 250 χλστ 300 χλστ 350 χλστ 400 χλστ 450 χλστ 500 χλστ 550 χλστ 600 χλστ 650 χλστ 700 χλστ 750 χλστ 800 χλστ 850 χλστ 900 χλστ 950 χλστ 1000mm 1050 χλστ 1100 χλστ 1150 χλστ 1200 mm 1250 χλστ 1300 χλστ 1350 χλστ 1400 χλστ 1450 χλστ 1500 mm 1550 χλστ 1600 χλστ 1650 χλστ 1700 χλστ 1750 χλστ 1800 χλστ 1850 χλστ 1900 χλστ 1950 χλστ 2000 mm
  • Κατεύθυνση κινητήρα:
    Μοτέρ Εξωτερική Άμεση Σύνδεση Μοτέρ Εξωτερική δεξιά πλευρά
  • Μέθοδος εγκατάστασης:
    Μπροστινή φλάντζα Πίσω φλάντζα Πλαϊνή τοποθέτηση Υποστήριγμα τηλεβόλου Μπροστινή καθοδήγηση Μονό μεντεσέ ουράς αυτιού Διφωνικός μεντεσές ουράς
  • CB-Δυαδική ουρά μεντεσέ:
    Μεντεσές Εξωτερικό νήμα Κοινό ρουλεμάν Εσωτερικό νήμα
  • Μάρκα κινητήρα:
    Panasonic Mitsubishi Yaskawa HCFA Δέλτα
  • Ισχύς κινητήρα:
    1000W 2000W 3000W
  • Φρένο κινητήρα:
    Φρένο
  • Αναλογία μείωσης:
    J3 J4 J5
  • Μαγνητικός διακόπτης:
    Μαγνητικός Διακόπτης
  • Ποσότητα:
    1 τεμ 2 τεμ 3 τεμ Κανένας
  • Μοντέλο:

    TPA-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Διάμετρος βίδας:
    Φ80
  • Οδηγω:
    16 χιλιοστά 20 mm
  • Επίπεδο Ακρίβειας:
    Κοινό±0,02μ Ακρίβεια ±0,01mm
  • Εγκεφαλικό:
    100 χλστ 150 mm 200 χλστ 250 χλστ 300 χλστ 350 χλστ 400 χλστ 450 χλστ 500 χλστ 550 χλστ 600 χλστ 650 χλστ 700 χλστ 750 χλστ 800 χλστ 850 χλστ 900 χλστ 950 χλστ 1000mm 1050 χλστ 1100 χλστ 1150 χλστ 1200 mm 1250 χλστ 1300 χλστ 1350 χλστ 1400 χλστ 1450 χλστ 1500 mm 1550 χλστ 1600 χλστ 1650 χλστ 1700 χλστ 1750 χλστ 1800 χλστ 1850 χλστ 1900 χλστ 1950 χλστ 2000 mm
  • Κατεύθυνση κινητήρα:
    Μοτέρ Εξωτερική Άμεση Σύνδεση Μοτέρ Εξωτερική δεξιά πλευρά
  • Μέθοδος εγκατάστασης:
    Μπροστινή φλάντζα Πίσω φλάντζα Πλαϊνή τοποθέτηση Υποστήριγμα τηλεβόλου Μπροστινή καθοδήγηση Μονό μεντεσέ ουράς αυτιού Διφωνικός μεντεσές ουράς
  • CB-Δυαδική ουρά μεντεσέ:
    Μεντεσές Εξωτερικό νήμα Κοινό ρουλεμάν Εσωτερικό νήμα
  • Μάρκα κινητήρα:
    Panasonic Mitsubishi Yaskawa HCFA Δέλτα
  • Ισχύς κινητήρα:
    1000W 2000W 3000W
  • Φρένο κινητήρα:
    Φρένο
  • Αναλογία μείωσης:
    J3 J4 J5
  • Μαγνητικός διακόπτης:
    Μαγνητικός Διακόπτης
  • Ποσότητα:
    1 τεμ 2 τεμ 3 τεμ Κανένας
  • Μοντέλο:

    TPA-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Διάμετρος βίδας:
    Φ100
  • Οδηγω:
    16 χιλιοστά 20 mm
  • Επίπεδο Ακρίβειας:
    Κοινό±0,02μ Ακρίβεια ±0,01mm
  • Εγκεφαλικό:
    100 χλστ 150 mm 200 χλστ 250 χλστ 300 χλστ 350 χλστ 400 χλστ 450 χλστ 500 χλστ 550 χλστ 600 χλστ 650 χλστ 700 χλστ 750 χλστ 800 χλστ 850 χλστ 900 χλστ 950 χλστ 1000mm 1050 χλστ 1100 χλστ 1150 χλστ 1200 mm 1250 χλστ 1300 χλστ 1350 χλστ 1400 χλστ 1450 χλστ 1500 mm 1550 χλστ 1600 χλστ 1650 χλστ 1700 χλστ 1750 χλστ 1800 χλστ 1850 χλστ 1900 χλστ 1950 χλστ 2000 mm
  • Κατεύθυνση κινητήρα:
    Μοτέρ Εξωτερική Άμεση Σύνδεση Μοτέρ Εξωτερική δεξιά πλευρά
  • Μέθοδος εγκατάστασης:
    Μπροστινή φλάντζα Πίσω φλάντζα Πλαϊνή τοποθέτηση Υποστήριγμα τηλεβόλου Μπροστινή καθοδήγηση Μονό μεντεσέ ουράς αυτιού Διφωνικός μεντεσές ουράς
  • CB-Δυαδική ουρά μεντεσέ:
    Μεντεσές Εξωτερικό νήμα Κοινό ρουλεμάν Εσωτερικό νήμα
  • Μάρκα κινητήρα:
    Panasonic Mitsubishi Yaskawa HCFA Δέλτα
  • Ισχύς κινητήρα:
    1000W 2000W 3000W 4000W 5000W
  • Φρένο κινητήρα:
    Φρένο
  • Αναλογία μείωσης:
    J3 J4 J5
  • Μαγνητικός διακόπτης:
    Μαγνητικός Διακόπτης
  • Ποσότητα:
    1 τεμ 2 τεμ 3 τεμ Κανένας
  • Μοντέλο:

    TPA-?-???-?-?-?-?-???-?-??

  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    EHR-140

    EHR-160

    EHR-180

    Προσφέρει δύναμη ώσης έως 82000N, διαδρομή 2000mm και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο μπορεί να φτάσει τα 50000KG.Ως αντιπρόσωπος των ηλεκτρικών κυλίνδρων βαρέως τύπου, ο γραμμικός σερβοκινητήρας της σειράς EMR όχι μόνο παρέχει απαράμιλλη χωρητικότητα φορτίου, αλλά έχει επίσης ακριβή έλεγχο ακρίβειας, η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης μπορεί να φτάσει τα ± 0,02 mm, επιτρέποντας ελεγχόμενη και ακριβή τοποθέτηση σε αυτοματοποιημένα βαρέως τύπου βιομηχανικές εφαρμογές.

    Οι κύλινδροι ηλεκτρικών σερβοκινητήρων της σειράς EMR μπορούν να συνδυαστούν ευέλικτα με διάφορες διαμορφώσεις εγκατάστασης και συνδέσμους και παρέχουν μια ποικιλία κατευθύνσεων εγκατάστασης κινητήρα, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγάλους μηχανικούς βραχίονες, πλατφόρμες κίνησης πολλαπλών αξόνων βαρέως τύπου και διάφορες εφαρμογές αυτοματισμού.

    EHR-140

    EHR-140

    EHR-160

    EHR-160

    EHR-180

    EHR-180

  • Χαρακτηριστικά

    Ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης: ±0,02 mm
    Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 50000 kg
    Διαδρομή: 100 – 2000 mm
    Μέγιστη Ταχύτητα: 500mm/s

    ehr1

    Η απόδοση μετάδοσης του κυλίνδρου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή μπορεί να φτάσει έως και 96%.Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό πνευματικό κύλινδρο, λόγω της χρήσης σφαιρικής βιδωτής μετάδοσης, η ακρίβεια είναι μεγαλύτερη.

    Ο ηλεκτρικός κύλινδρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε περίπλοκο περιβάλλον και δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου εξαρτήματα που φθείρονται.Η καθημερινή συντήρηση χρειάζεται μόνο να αντικαθιστά το γράσο τακτικά για να διατηρήσει τη μεγάλη διάρκεια ζωής του.

    Τα εξαρτήματα των ηλεκτρικών κυλίνδρων είναι διαφορετικά.Εκτός από οποιαδήποτε τυπικά αξεσουάρ πνευματικών κυλίνδρων, μπορούν να προσαρμοστούν μη τυποποιημένα εξαρτήματα, ενώ μπορούν να προστεθούν ακόμη και χάρακες τριψίματος για τη βελτίωση της ακρίβειας των ηλεκτρικών κυλίνδρων.

  • TPA-EHR-140 (1) TPA-EHR-140 (2) TPA-EHR-140 (3) TPA-EHR-140 (5) TPA-EHR-140 (4) TPA-EHR-140 (6) TPA-EHR-140 (8) TPA-EHR-140 (7)

    Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_35_06 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_35_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_36_03 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_36_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_36_05 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_37_03 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_37_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_37_05

    Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_38_06 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_38_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_39_03 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_39_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_39_05 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_40_03 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_40_07 Electric-Cylinder-Rod-Type-2023_40_05

    ( Μονάδα:mm )

    Περισσότερα προϊόντα

    Ηλεκτρικός κύλινδρος ελαφρού φορτίου σειράς ESR

    Ηλεκτρικός κύλινδρος ελαφρού φορτίου σειράς ESR

    Γραμμικοί ενεργοποιητές ηλεκτρικών σφαιρικών βιδών σειράς HNR

    Γραμμικοί ενεργοποιητές ηλεκτρικών σφαιρικών βιδών σειράς HNR

    Γραμμικοί ενεργοποιητές ενσωματωμένοι σερβοκινητήρες σειράς ONB

    Ενσωματωμένος ιμάντας κίνησης σερβοκινητήρα σειράς ONB Li...

    Γραμμικός σερβοκινητήρας σειράς P High Thrust Direct Drive με σιδερένιο πυρήνα

    Γραμμικός σερβομηχανισμός άμεσης μετάδοσης υψηλής ώσης σειράς P ...

    Ενσωματωμένος γραμμικός ενεργοποιητής ράγας διπλής ολίσθησης σειράς GCRS

    Σειρά GCRS Double Slide Ενσωματωμένο Rail Linear A...

    Γραμμικοί ενεργοποιητές Rack and Pinion Series HNT

    Γραμμικοί ενεργοποιητές Rack and Pinion Series HNT

    more_prev
    more_prev
    Πώς μπορούμε να σας βοηθήσουμε;