Eccezzioni è suluzione

  • Nantu à noi
  • TPA ROBOT garantisce chì a qualità di i nostri prudutti consegnati hè u megliu.Ancu cusì, ùn pudemu micca guarantiscia 100% chì i nostri attuatori ùn anu micca prublemi.Quandu si nota ogni anomalia in l'attuatori, per piacè cessate di usà immediatamente, è Segui i passi sottu per risolve i prublemi è facilmente risolve i fallimenti o l'eccezzioni.

    If you still cannot solve the existing fault or abnormality, please call our after-sales engineer or sales: info@tparobot.com, or fill out the form, we will immediately respond to your request and assist you to solve the problem.

    Soluzioni anormali per attuatori / cilindri elettrici guidati da viti a sfera:

    Modelli Applicabili

    Eccezzioni

    Soluzioni

    Serie GCR

    Serie GCRS

    Serie KSR/KNR

    Serie HCR

    Serie HNR

    Serie ESR

    Serie EMR

    Serie EHR

    Sonu anormale quandu u putere hè cunnessu

    a.Aghjustate u valore di u paràmetru "Suppressione di Resonance Mechanical" in u servo drive.

    b.Aghjustate u valore di u paràmetru "Auto-Tuning" in u servo drive.

    Rumore anormale quandu u mutore gira

    a.Aghjustate u valore di u paràmetru "Suppressione di Resonance Mechanical" in u servo drive.

    b.Aghjustate u valore di u paràmetru "Auto-tuning" in u servo drive.

    c.Verificate se u frenu motore hè liberatu.

    d.Verificate s'ellu u mecanismu hè deformatu per via di a sovraccarico.

     

    U slider / barra ùn hè micca liscia quandu u mutore hè in funzione

    a.Verificate se u frenu hè liberatu;

    b.Separate u mutore da l'attuatore lineale / cilindru elettricu, spinghje u sedile scorrevule cù a manu, è ghjudicà a causa di u prublema.

    c.Verificate se a vite di fissazione di l'accoppiamentu hè allentata.

    d.Verificate s'ellu ci hè una materia stranera chì cascà in a zona di muvimentu di l'attuatore lineare / cilindru elettricu.

    A distanza di caminu di u modulu lineale / a barra di cilindru elettricu ùn currisponde à a distanza attuale

    a.Verificate se u valore di viaghju d'ingressu hè currettu.

    b.Verificate se u valore di input di piombu hè currettu.

    U slider / barra ùn si move micca quandu u muvimentu di u mutore hè ON

    a.Verificate se u frenu hè liberatu.

    b.Verificate se a vite di fissazione di l'accoppiamentu hè allentata.

    c.Separate u mutore da l'attuatore lineale / cilindru elettricu, è determina u prublema è a causa.

    Soluzioni anormali per attuatori a cinghia:

    Modelli Applicabili

    Eccezzioni

    Soluzioni

    Serie HCB

    Serie HNB

    Serie OCB

    Serie ONB

    Serie GCB

    Serie GCBS

    Sonu anormale quandu u putere hè cunnessu

    a.Aghjustate u valore di u paràmetru "suppressione di risonanza meccanica" in u servo drive

    b.Aghjustate u valore di u paràmetru "auto-tuning" in u servo drive

    Accoppiamentu, slittamentu di puleggia di timing

    a.Verificate a puleggia di distribuzione è se l'accoppiamentu hè chjusu

    b.Verificate a puleggia di distribuzione è se l'accoppiamentu hà una cava

    c.Sia l'arbureti di a puleggia di timing è l'accoppiamentu currispondenu.

    U muvimentu di u slider ùn hè micca liscia quandu u mutore hè in funzione

    a.Verificate se u frenu hè liberatu

    b.Separate u mutore da u modulu lineale, spinghje u sedile scorrevule cù a manu, è determina a causa di u prublema

    c.Verificate se i viti di fissazione di l'accoppiamentu sò allentati

    d.Verificate s'ellu ci sò oggetti stranieri chì cascanu in a zona di muvimentu di u modulu lineale

    U posizionamentu di u muvimentu di l'attuatore ùn hè micca precisu

    a.Verificate se u cinturione hè slack è i denti saltati

    b.Verificate se u valore di input di u cinturione hè currettu

    Alarma di u servomotore, chì indica una sovraccarico

    a.Verificate se u frenu hè liberatu

    b.Verificate se i viti di fissazione di l'accoppiamentu sò allentati

    c.Se per via di a stallazione di riduzzione, aumentate u rapportu di velocità, aumentate u torque è riduce a vitezza

    Soluzioni anormali per i mutori lineari di trasmissione diretta:

    Modelli Applicabili

    Eccezzioni

    Soluzioni

    Motori lineari di trasmissione diretta

    (Serie LNP Serie LNP2 Serie P Serie UH)

    Overrun di u mutore

    1. U mutore supera a pusizione limite;

    2. Aghjustate i paràmetri di u mutore;

    a.Reset generale dopu à riavvia u software;

    b.Verificate se a lunghezza di a biella trà u mutore è u bracciu di marchja hè adatta.

    Ùn pudia truvà l'origine di u mutore

    1. U mutore supera HM;

    2. Move manualmente u bracciu chì cammina è osservate a pusizione di u mutore;

    a.Sustituite a testa di lettura, riavvia è resettate

    b.Verificate se a superficia di a scala magnetica hè dannata, se cusì, rimpiazzà a scala magnetica.

    Ùn pò micca resettate

    1. Prublemi Software;

    2. Re-scaricate a prova di u driver di u motoru;

    a.Sustituite a scheda di cunduttore;

    b.Verificate se a scheda di driver è u cablaggio perifericu di u mutore sò allentate.

    Alarma di cumunicazione CAN bus

    a.Verificate s'è u cablatu CAN Bus hè alluntanatu;

    b.Unplug the bus connector on the PC board, if there is dust, plug it back in after cleaning and test;

    C. Replace u bordu di cunduttore è scaricà u prugramma di novu.

    Rumore anormale è vibrazione

    1. Verificate e parti meccaniche currispundenti, fate aghjustamenti, è rimpiazzà i pezzi di ricambio se ne necessariu;

    2. Aghjustate i paràmetri PID di u mutore.


    Cumu pudemu aiutà vi?