Падвойны слізгальны лінейны прывад серыі GCRS

Лінейны прывад серыі GCRS з падвойным слізгаценнем і ўбудаванай рэйкай

Выбар мадэлі

серыя:

ГЦРС-50 ГЦРС-80

Тып вокладкі:

Цалкам зачынены

Нумары паўзункоў:

2 Паўзункі

Рух паўзунка:

Вон Рух

мадэль:

TPA-?-???-?-?-???-?

Тып вокладкі:

Цалкам закрыты

Нумары паўзункоў:

2 Паўзункі

Рух паўзунка:

Вон Рух

мадэль:

TPA-?-???-?-?-???-?

PDF малюнак Чарцёж STP Запыт

Дэталь прадукту

ГЦРС-50

ГЦРС-80

На аснове модуля серыі GCR мы дадалі паўзунок на накіроўвалую рэйку, каб абодва паўзунка маглі сінхранізаваць рух або рэверс. Гэта серыя GCRS, якая захоўвае перавагі GCR, забяспечваючы большую эфектыўнасць руху.

ГЦРС-50

ГЦРС-80

Асаблівасці

Дакладнасць паўторнага пазіцыянавання: ±0,005 мм
Максімальная карысная нагрузка (гарызантальная): 30 кг
Максімальная карысная нагрузка (вертыкальная): 10 кг
Ход: 25 - 450 мм
Максімальная хуткасць: 500 мм/с

Пры распрацоўцы шаравая гайка і шарыкавы паўзунок усталяваны на ўсім слізгальным сядзенні, якое мае добрую паслядоўнасць і больш высокую дакладнасць. Пры гэтым круглая шарыкавая гайка апускаецца, а вага памяншаецца на 5%.

Алюмініевая аснова асноўнага корпуса ўбудоўваецца ў сталёвыя пруты, а затым канаўка шліфуецца. Паколькі першапачатковая канструкцыя шарыкавай накіроўвалай рэйкі адсутнічае, канструкцыю можна зрабіць больш кампактнай па шырыні і вышыні, а вага прыкладна на 25 % лягчэй, чым вага алюмініевага базавага модуля ў той жа галіны.

Не змяняючы памеру агульнай канструкцыі, слізгальнае сядзенне цалкам сталёвае. У адпаведнасці з характарыстыкамі агульнай канструкцыі спецыяльны цыркуляцыйны помпа з шарыкавай гайкай вонкавага дыяметра 12 мм распрацаваны спецыяльна для гэтай мадэлі 40. Свінец можа быць 20 мм, а вертыкальная нагрузка павялічваецца на 50%, а хуткасць дасягае 1 м / с.

Форма ўстаноўкі адкрытая, без дэмантажу сталёвага рамяня, можна рэалізаваць два спосабу ўстаноўкі і выкарыстання, блакіроўка і блакіроўка ўніз, і яна абсталявана адтулінамі для шпілек унізе і эталоннай паверхняй для ўстаноўкі, што зручна для ўстаноўкі кліентаў і адладжваць.

Улічваючы выкарыстанне розных рухавікоў падчас праектавання, новы тып метаду паваротнага злучэння спецыяльна распрацаваны, так што адна і тая ж адаптарная плата можа выкарыстоўвацца ў трох розных напрамках, што значна паляпшае адвольнасць патрэб кліентаў.