GCRS-reeks dubbelgly-ingeboude spoor-lineêre aktuator

Model keurder

Reeks:

GCRS-50 GCRS-80

Omslag tipe:

Volledig ingesluit

Skuifnommers:

2 Sliders

Skuifbeweging:

Uit Beweging

Model:

TPA-?-???-?-?-???-?

Omslag tipe:

Volledig toegemaak

Skuifnommers:

2 Sliders

Skuifbeweging:

Uit Beweging

Model:

TPA-?-???-?-?-???-?

PDF-tekening STP-tekening Ondersoek

Produkbesonderhede

GCRS-50

GCRS-80

Gebaseer op die module van GCR-reeks, het ons 'n skuifbalk op die geleiderail bygevoeg, sodat die twee glyers beide beweging kan sinchroniseer of omkeer. Dit is die GCRS-reeks, wat die voordele van die GCR behou terwyl dit groter doeltreffendheid van beweging bied.

GCRS-50

GCRS-80

Kenmerke

Herhaalde posisionering akkuraatheid: ±0.005mm
Maksimum loonvrag (horisontaal): 30 kg
Maksimum loonvrag (vertikaal): 10 kg
Slag: 25 – 450 mm
Maksimum spoed: 500 mm/s

By die ontwerp word die kogelmoer en die balskuifbalk op die hele skuifsitplek aangebring, wat goeie konsekwentheid en hoër presisie het. Terselfdertyd word 'n ronde balmoer weggelaat, en die gewig word met 5% verminder.

Die aluminiumbasis van die hoofliggaam is met staalstawe ingebed en dan word die groef geslyp. Aangesien die oorspronklike balgeleidingspoorstruktuur weggelaat word, kan die struktuur meer kompak gemaak word in die breedterigting en hoogterigting, en die gewig is ongeveer 25% ligter as dié van die aluminiumbasismodule in dieselfde industrie.

Sonder om die grootte van die algehele struktuur te verander, is die skuifsitplek integraal gegote staal. Volgens die kenmerke van die algehele struktuur is 'n spesiale 12mm buitenste deursnee balmoer sirkulator spesiaal ontwerp vir hierdie 40 model. Die lood kan 20 mm wees, en die vertikale Die las word met 50% verhoog, en die spoed bereik 1m/s op die vinnigste.

Die installasievorm word blootgestel, sonder om die staalgordel uitmekaar te haal, kan twee installasie- en gebruiksmetodes gerealiseer word, toesluit en afsluit, en dit is toegerus met onderste installasie pengate en installasie verwysingsoppervlak, wat gerieflik is vir kliënte om te installeer en ontfout.

Met inagneming van die gebruik van verskillende motors tydens die ontwerp, is 'n nuwe tipe draaiverbindingsmetode spesiaal ontwerp, sodat dieselfde adapterbord in drie verskillende rigtings gebruik kan word, wat die arbitrêre behoeftes van die kliënt aansienlik verbeter.